2 ruote ed energie alternative

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Arriva sul mercato lo scooter elettrico ME

Estetica semplice e funzionale. Costruzione innovativa ed eco-sostenibile. Lo Scooter Elettrico Me, pensato per le esigenze di mobilità cittadina, è disponibile nelle concessionarie

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Juicer Bike: e-bikes come moto "old school"
La californiana Juicer Bike propone una serie di e-bikes
caratterizzate da un'irresistibile estetica ispirata alle moto di inizio 1900.
Mah...

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Mugen Shinden Roku: svelata l'arma elettrica di Honda per il Tourist Trophy 2017

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Gamma Energica 2017: Euro 4 e più potenza
Sia la naked Eva che la supersportiva Ego hanno ricevuto, nella versione 2017, l'omologazione Euro 4. Non solo: sia la nuda che l'ipersportiva hanno beneficiato di sensibile aumento di potenza, che conferma ancora una volta la posizione di leadership che Energica ha nel campo delle due ruote ecologiche ad alte prestazioni.
Tutta la gamma vedrà l'introduzione di un nuovo sistema di diagnosi on-board e un'estensione della garanzia del comparto batterie a 3 anni o 50.000 km (che diventano 5 anni o 100.000 km se si acquista la moto entro il 30 aprile).

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Furion M1: la prima moto ibrida
La moto francese con motore rotativo sarà la prima due ruote ibrida?

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Un Wankel ibrido su una moto. Sono saltati tutti gli equilibri motoristici...

Questa architettura è stata nel tempo abbandonata perchè il rendimento termodinamico era basso. Mentre l'Atkinson è attualmente usato dalla Toyota per avvicinarsi il più possibile al rendimento del Diesel, il Wankel fu utilizzato dalla Mazda sulle sue RX.
E' un motore che necessita di una limitazione di giri, sennò continua a salire di regime.

Ha però un vantaggio: la alta potenza specifica. A parità di cilindrata (equivalente) fornisce più cavalli del corrispondente motore a ciclo Otto.
Infatti, questo 650 cc. eroga una vagonata di cavalli.

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A me il Wankel (adottato pure sulle Suzuki RE-5 del 1974) ha sempre affascinato...



Apache Midnight Runner, cafè racer elettrica
La Midnight Runner è una cafè racer a emissioni zero realizzata dai ragazzi di Apache Custom Motorcycles a partire dalla naked elettrica Energica Eva

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A me il Wankel... ...ha sempre affascinato...

Ha sempre affascinato anche me.
Per ideare una simile architettura, occorre una fantasia motoristica di prim'ordine.

A questo link pregi, difetti e un'animazione:
http://www.motociclismo.it/wankel-la-gr ... moto-56395

Nota: in questo topic, l'argomento Wankel è piuttosto OT, ma ritengo sia stato interessante citarlo.

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Probabilmente di questo interessante motore ne parleremo solo io, te e un altro paio di utenti, quindi non vale la pena aprire un nuovo topic, secondo me.

Molto bello il tuo link e l'animazione, pura nostalgia e fascino invece per le motociclette con motore Wankel presentate.


Io sono tra quelli che ritiene che con le tecnologie moderne (materiali iper-leggeri, lubrificanti sintetici, alimentazione a iniezione, utilizzo spinto dell'elettronica) il motore Wankel possa perdere gran parte dei suoi difetti storici.

Comunque, lo ripeto, per me chi lo ha inventato era un genio allo stato puro!

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BMW Concept Link: la presentazione LIVE
Ci troviamo alla presentazione della visione Zero emissioni dello scooter del futuro secondo BMW Motorrad