Satelis 250: Hutchinson di serie, bocciate!

[Belfagor]

Quelle in oggetto sono purtroppo :evil: le gomme che il mio satelis montava di fabbrica... pessime!



Specie considerando che , a seconda della fornitura, potevo ritrovarmelo equipaggiato con michelin....



da subito ho notato una forte vibrazione dello sterzo già sui 110 all'ora (sbacchettava parecchio e gli specchietti ballavano la macarena).



Riportato al conce mi fu detto : "é normale per uno scooter" (mah...).

Chiesi esplicitamente un controllo sull'equilibratura ma mi dissero che era tutto ok...



l'incubo é finito di recente grazie ad un treno gomme pirelli EVO

.

Il gommista ha rilevato sulle vecchie hutchinson scalinature su entrambe le coperture e montaggio scorretto dell'anteriore :evil: :evil: (la gomme era disequilibrata di 50 gr !) .



Spero che nessun'altro si sia ritrovato lo stesso problema... mi sono fatto l'estate 2008 convinto che fosse tutto "normale" (pure in curva.. con ovvi pericoli).



PIRELLI EVO PROMOSSE!

[cts]

Che dirti? :(

Quando scrissi all'assistenza Peugeot per conoscere la pressione dei miei pneumatici Michelin Gold Star a pieno carico, una signorina mi scrisse che (sigh!) non c'era bisogno di aumentare la pressione perché il mio Satelis 400 non è una moto sportiva..... :roll:

[Belfagor]

Ergo...

subito dopo il ritiro di un nuovo peugeot DOVEROSA tappa da un gommista serio 8)

[w8comsubin]

sono pienamente d'accordo con quello scritto da belfagor...purtroppo io ancora non le ho cambiate perchè sono ancora nuove e quindi vorrei aspettare ancora altri 2000-3000 km cosi da arrivare al 2° tagliando e cosi montare sia un variatore che cambaire le gomme che fanno davvero pena e pensate che sul sito della hutchinson dicono che sono eccellenti tranne che x la durata :shock:

[Belfagor]

Io mi sono trascinato sino a 4.300 Km... appena potete buttate le coperture francesi!