Satelis 400: anomalie o caratteristiche?

[sloding]

Salve, ho notato sul mio satelis rs 400 del 2009 alcune anomalie che non riesco a capire se si tratta di caratteristiche del mezzo o imperfezioni di costruzione:

1) la sella quando è chiusa non sigilla completamente il vano sottosella!
nel senso che all'altezza dei maniglioni passeggero se guardi appena sotto la sella o anche se ci infili le dita, mi accorgo che c'è uno spazio in cui si vede la guarnizione del sottosella e la sella resta alzata rispetto a tale guarnizione nella misura di circa un centimetro! l'acqua non entra neanche quando lo lavo, perchè comunque la sella fa da tettuccio ma mi sembra strano che resti tale fessura!

2) i fanali posteriori se spinti "di qua e di là" con le mani, si muovono!, si muove anche leggermente la plastica (fascione laterale) a cui sono fissati! il fanale destro si muove di più di quello sinistro!

3) il "poggiapiedi" passeggere lato sx non è perfettamente adiacente alla plastica cui è fissato, ma è comunque stabile in quanto avvitato al telaio in ferro!


a qualcuno risultano tali imperfezioni?

[cts]

Mai notate robe del genere, ma poiché sono scrupoloso appena scendo nel box mi controllo tutto quello che hai scritto e ti faccio sapere.

[Huck Finn]

Di sicuro non possono essere definite tout-court "caratteristiche". Si tratta certo di accoppiamenti tra le parti della carrozzeria meno che precisi.
E' un difetto comune di tanti scooter, di solito tanto più frequente quanto più economico il mezzo (anche se non sempre).
Qualcuno qui nel forum ha scritto che il suo mezzo è stato "assemblato di lunedì". Magari il tuo lo sarà stato prima della fine turno, ma almeno il punto 2 dovrebbe essere facilmente risolvibile con una stretta a viti/bulloni, almeno spero. Fallo presente al prossimo tagliando, comunque.

[SAT400TS]

x sloding

Ciao, ho il piacere di avere il Sat da 2007. A seguito di cambiamenti di lavoro e altro, non percorro piu' km. Per adessso sono vicino ai 30 mila.
Volevo dirti che quelle anomalie da te segnalate, sono praticamente identiche alle mie. Il sat e' un bel mezzo, ma purtroppo la Peugeot scooter non investe o non si applica al miglioramento dei mezzi.
Peccato. Avrei ricomprato un altro Sat. Ma e' impossibile. Per l'assistenza e' un casino.
Adesso non conosco come se la passano i possessori di maxi scooter Honda, Suzuki, Piaggio e altri pero'........

Saluti.

[sloding]

grazie mille

[cts]

Verifiche effettuate sul mio Satelis!

1) la sella quando è chiusa non sigilla completamente il vano sottosella!

Vero, per quanto la cosa sia soggettiva e da riscontrare assieme per un confronto, a me dà la sensazione di chiusa, però effettivamente non è sigillata.

2) i fanali posteriori se spinti "di qua e di là" con le mani, si muovono!, si muove anche leggermente la plastica (fascione laterale) a cui sono fissati! il fanale destro si muove di più di quello sinistro!

Vero anche questo. Stranamente, a me si muove molto di più il sinistro (sarà perché l'hanno smontato per sostituire una lampadina?). Pessima impressione di solidità degli assemblaggi, in ogni caso.

3) il "poggiapiedi" passeggere lato sx non è perfettamente adiacente alla plastica cui è fissato, ma è comunque stabile in quanto avvitato al telaio in ferro!

Problema non riscontrato (sempre se no ben capito a che cosa tu ti riferissi).

[Huck Finn]

Comunque ti posso garantire che dopo 44.000 km in 3 anni e parecchia percorrenza tra le buche e i sampietrini di Roma e dintorni gli attacchi delle plastiche iniziano a saltare che è un piacere (mi pare di averne persi già 3 o 4). Segno che la qualità non è che sia il massimo, ma questo l'avevamo già capito... :roll:

[sloding]

dopo quasi un anno e mezzo di vita del mio sat 400 rs ho riscontrato alcune imperfezioni e anomalie! le ho già segnalate in un post precedente! ma mi sono dimenticato di chiedere info circa queste ultime due!

4) sotto al basamento del motore è presente un leggera "trasudazione" d'olio. esattamente non so da dove venga, so solo che se pulisco con straccio e benzina, dopo qualche giorno si riforma! non si tratta di olio "vivo", non cade a terra quindi nessuna goccia! si tratta solo di una zona ristretta in cui compare sto trasudamento di olio e rimane sempre a quel livello, nel senso che non aumenta!

5) dalla pompa dell'acqua esce un tubetto di scarico per il liquido refrigerante. mi capita di trovare una goccia per terra di tale liquido.....è normale?

Come per il post precedente, se qualcuno ha rilevato le stesse cose, gentilmente mi faccia sapere.

[cts]

....ma mi sono dimenticato di chiedere info circa queste ultime due!

Se mi dai il link precedente provvedo io a non disperdere le tue richieste tra due diversi topic, ok?

dalla pompa dell'acqua esce un tubetto di scarico per il liquido refrigerante. mi capita di trovare una goccia per terra di tale liquido.....è normale?

Se è del tipico colore del liquido refrigerante (blu-verde, insomma) allora il problema forse è lo stesso che ho avuto io.
Brutte notizie: prima mi hanno sostituito la guarnizione (25 €), poi la pompa e poi daccapo la pompa.
E sai perché? Perché sembra che ci sia un difetto in alcune pompe dell'acqua dei Master 400 e la prima volta mi hanno montato daccapo una pompa nuova sì, ma della serie difettosa... e il problema si è quindi ripresentato... te me accorgi perché il termometro schizza alle stelle e si accende la spia rossa che ti invita a fermarti.
Tieni sott'occhio la situazione della pompa acqua, è importante.

Per quanto riguarda invece il trafilamento del basamento, mancano delle foto per capire meglio il problema ma una visita dal meccanico secondo me è d'obbligo.