Satelis Compressor K15 o K20? A confronto con LXR 125.
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peppeafrica92

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Satelis Compressor K15 o K20? A confronto con LXR 125.
in pratica quindi bisogna comprare proprio la versione k20 oppure non esiste proprio essendo illegale? :?
- Murakami74

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Satelis Compressor K15 o K20? A confronto con LXR 125.
peppe, che fosse illegale era chiaro come il sole fin dal principio (cos'è, ora viene fuori che tutti eravamo convinti che i motorini che abbiamo elaborato da giovani fossero in regola? :lol: ): che, invece, non fosse tecnicamente fattibile, lo scopriamo solo ora.
- MarioG75

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Satelis Compressor K15 o K20? A confronto con LXR 125.
La versione da 20 cv non è importata in Italia in quanto non è rivolta praticamente a nessuno, mi spiego:
un 125 con potenza fino a 15 cv può essere guidato da un 16enne con patente A o un maggiorenne (ovviamente) con patente B.
Oltre tale potenza ci vogliono da 18 anni con la patente A (ovviamente di tipo diverso a seconda della potenza...
A chi lo si vende? A quell'età si acquista un 250 o un 400!
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peppeafrica92

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Satelis Compressor K15 o K20? A confronto con LXR 125.
a okok...proprio quello che volevo sapere :)
quindi il nostro amico non potrà mai effettuare il ripotenziamento...chiaro
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- cts

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Satelis Compressor K15 o K20? A confronto con LXR 125.
Riporto da un altro topic.
Murakami74 ha scritto:Prima di comprarlo, fai pure a me un paio di domandine... :roll:
compressor ha scritto:Si allora il concessionario mi ha detto che su questo modello cosi "pompato" 125 bisogna cambiare la cingia ogni 5 mila km ora mi viene da chiedere perchè ?visto che un mio amico possiede la stessa moto e non la ha ancora cambiata dopo 7 mila km
Murakami74 ha scritto:Della cinghia non so nulla (sono ancora a 1400 km), ma se hai letto il thread che ti ha linkato cts avrai capito che non ti puoi aspettare prestazioni esaltanti. Il mezzo è molto pesante e la potenza è pur sempre di 15 cv: certo, la coppia in più si sente, ma si risolve più in una piacevole sensazione di guida che in accelerazioni fulminanti.
A mio parere, tutto considerato (vedi anche prezzo e consumi), il gioco non vale la candela.
compressor ha scritto:La moto comunque raggiunge i 138 km/h da depotenziata che per un 125 4 tempi è tantissimo poi se lo vuoi ancora più scattante io pensavo di mettergli un multivar 2000. Hai anche te la stessa moto?
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compressor ha scritto:La moto comunque raggiunge i 138kmh da depotenziata che per un 125 4 tempi è tantissimo poi se lo vuoi ancora più scattante io pensavo di mettergli un multivar 2000. Hai anche te la stessa moto?
Si, leggi il mio profilo. 138 km/h te li sogni di notte, pure di tachimetro; figurarsi reali.
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compressor

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Satelis Compressor K15 o K20? A confronto con LXR 125.
No ti giuro te li posso confermare provando quello del mio amico segnava 138kmh e la spinta fino ai 90 è davvero forte poi bo magari avra il display sballato ma mi pare strano che quelli fatta con le lancette siano sbagliati
- cts

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compressor ha scritto:No ti giuro teli posso confermare provando quello del mio amico segnava 138kmh
Tenendo conto della famosa questione dei tachimetri ottimisti per cautela, direi che siamo sui 128 Km/h (comunque una bella velocità per un 125 così pesante).
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Murakami74 ha scritto:compressor ha scritto:La moto comunque raggiunge i 138kmh da depotenziata che per un 125 4 tempi è tantissimo poi se lo vuoi ancora più scattante io pensavo di mettergli un multivar 2000. Hai anche te la stessa moto?
Si, leggi il mio profilo. 138 km/h te li sogni di notte, pure di tachimetro; figurarsi reali.
Quasi quasi vendo il mio 400... :lol:
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compressor ha scritto:No ti giuro te li posso confermare provando quello del mio amico segnava 138kmh e la spinta fino ai 90 è davvero forte poi bo magari avra il display sballato ma mi pare strano che quelli fatta con le lancette siano sbagliati
Te lo giuro io che il mio non ci si avvicina neppure, e faccio solo benzina di alta qualità: forse il tuo amico ha fatto qualcosa allo scooter. Confermo che fino a 90 km/h la spinta è forte, poi cala vistosamente.
138 km/h, anche solo di tachimetro, non è velocità plausibile per 15 cv su 175 kg.
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