Satelis Compressor K15 o K20? A confronto con LXR 125.

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Messaggioda compressor » 13 ott 2009 14:37

cts ha scritto:Spero che non si scaldino gli animi in questa discussione o verrà chiusa.

Compressor, potresti fornirci il link del test, per cortesia?
Qui nessuno vuole sminuire nulla e neppure infastidirti (dai toni della tua risposta pare che sia così...
allora ti chiedo scusa a nome di tutti se hai ricevuto questa impressione, ma la nostra è solo una discussione tra appassionati)
,
ma chiarire tale divergenza di opinioni.
Saluti a tutti e.. calma, eh? ;)


No lo so bene io non sono contro nessuno anzi vi trovo molto simpatici e disponibili ma è ssta storia della velocità di sto compressor che ognuno tira fuori qualcosa e poi non si capisce più niente adesso vi do il link della prova:

:arrow: http://www.motorbox.com/Moto/VisteeProv ... essor.html

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Murakami74

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Messaggioda Murakami74 » 13 ott 2009 14:55

Bah, non so che dire: il mio i 9000 giri non li prende; se li prendesse, farebbe senz'altro i 130, ma, in quel caso, non credo avrebbe 15 CV. I 130 scarsi li ho visti in leggera discesa.

Tra poco il conce mi aggiorna il software della centralina e mi monta la candella all'iridio: vediamo se cambia qualcosa, ma dubito.
Ultima modifica di Murakami74 il 13 ott 2009 15:06, modificato 1 volta in totale.

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Messaggioda Mix » 13 ott 2009 15:05

Motorbox, che e' stata poco chiara ha scritto:...il Satelis raggiunge i 100 in fretta e li supera con una certa baldanza fino a sfiorare i 130 indicati. Fatta la giusta tara al tachimetro, è comunque la sensazione della spinta a convincere...


Svelato l'arcano?



In effetti, compressor, Motorbox ha scritto "fra le righe" e non e' stata chiara.

Ma tu fai una bella cosa: misura i 138 km/h del tuo amico con un navigatore ed avrai la velocita' esatta.



Al di la' di tutte queste considerazioni preciso che a 16 anni l'unico modo per raggiungere i 100 km/h con la rapidita' di un 200-250cc e' possedere un Satelis compressor.
Ultima modifica di Mix il 13 ott 2009 15:10, modificato 1 volta in totale.

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Messaggioda Murakami74 » 13 ott 2009 15:08

mix ha scritto:
Motorbox, che e' stata poco chiara ha scritto:...il Satelis raggiunge i 100 in fretta e li supera con una certa baldanza fino a sfiorare i 130 indicati. Fatta la giusta tara al tachimetro, è comunque la sensazione della spinta a convincere...

Svelato l'arcano?


Direi di no: 120 o 130 (sempre di tachimetro) non sono la stessa cosa, per non parlare di 138.

Bisogna vedere se c'è molta tolleranza nella taratura del tachimetro, oppure se il mio deve ancora sciogliersi, oppure se durante il test quelli di Motorbox erano in leggera discesa, oppure se usavano benzina a 300 ottani ( :lol: ), oppure se le condizioni metereologiche erano particolarmente favorevoli etc.

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Messaggioda compressor » 13 ott 2009 15:18

Murakami74 ha scritto:
mix ha scritto:
Motorbox, che e' stata poco chiara ha scritto:...il Satelis raggiunge i 100 in fretta e li supera con una certa baldanza fino a sfiorare i 130 indicati. Fatta la giusta tara al tachimetro, è comunque la sensazione della spinta a convincere...
Svelato l'arcano?
Direi di no: 120 o 130 (sempre di tachimetro) non sono la stessa cosa, per non parlare di 138.
Bisogna vedere se c'è molta tolleranza nella taratura del tachimetro, oppure se il mio deve ancora sciogliersi, oppure se durante il test quelli di Motorbox erano in leggera discesa, oppure se usavano benzina a 300 ottani ( :lol: ), oppure se le condizioni metereologiche erano particolarmente favorevoli etc.


Scusa l'ignoranza cosa vuol dire benzina 300 ottani?

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Messaggioda Mix » 13 ott 2009 15:19

L'amico di compressor deve dirci tutta la verita' e nient'altro che la verita' (lo giuro!) sull'effettiva versione del suo Satelis, compressor stesso deve darci il responso del navigatore.



E' indiscutibile il fatto che il Satelis compressor possiede l'unico motore a potenza piatta (e non coppia) quindi, se le circostanze sono favorevoli (discese, vento a favore) riesce a dare di piu' senza essere legato ad un singolo regime di massima potenza.

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Messaggioda Murakami74 » 13 ott 2009 15:19

compressor ha scritto:Scusa l'ignoranza cosa vuol dire benzina 300 ottani?


Scherzavo, comunque io uso benzina a 98 ottani (quella normale è 95), poi c'è la V-Power che ne ha 100.

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Messaggioda compressor » 13 ott 2009 15:24

Murakami74 ha scritto:
compressor ha scritto:Scusa l'ignoranza cosa vuol dire benzina 300 ottani?
Scherzavo, comunque io uso benzina a 98 ottani (quella normale è 95), poi c'è la V-Power che ne ha 100.


Ah, e questa benzina giova di più al motore giusto? Si e comunque tra una settimana mi arriva e faro accuratamente tutti i test volevo chiederti ancora, murakami, tu il rodaggio a che velocità lo hai fatto, avevi un limite?

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Messaggioda Murakami74 » 13 ott 2009 15:26

Io sono andato pianetto fino a 850 km, poi mi hanno fatto il tagliando e ho tirato a manetta solo una volta: può essere che, insistendo, qualcosa si possa limare.

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Messaggioda Belfagor » 14 ott 2009 17:10

quoto miz : un buon navigatore gps non mente ;-)


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