Geopolis: troppi difetti? L'hanno costruito un lunedì?

Messaggioda **MarioG75** » 07 feb 2011 17:23

Stefano hai tutta la mia solidarietà!
Come mai non ti sei presentato? Se sei di Napoli, Ti invito a passare presso la mia concessionaria per risolvere i problemi che si sono verificati.
P.s.: puoi inviarmi tramite PM il tuo numero di telaio?

Messaggioda **lallero** » 08 feb 2011 19:37

A parte i problemi iniziali che ho avuto, da parte di Peugeot ho trovato MASSIMA DISPONIBILITA', mi hanno sostituito tutto e sistemato tutto. Non ho tirato fuori un centesimo; e come detto precedetemente anche il servizio col carroattrezzi è stato perfetto. Ora sono contento del mio secondo Geopolis.

Messaggioda **Robespierre** » 08 feb 2011 21:36

Ciao Stefano, come vedi non tutto finisce male, Lallero ne è un esempio. ;)

Gli scooter sono mezzi meccanici ed elettronici, quindi vizi e difetti sono spesso intrinseci, ma questo non vuol dire che non si possano risolvere. :?

Messaggioda **MarioG75** » 09 feb 2011 11:20

lallero ha scritto:... Non ho tirato fuori un centesimo...

Conoscendoti di persona, non avevo dubbi... :lol:

Messaggioda **mau** » 10 apr 2011 21:15

Ciao a tutti, sono un nuovo geopolino 125 e mi sono accorto anch'io di due difetti appena l'ho portato fuori dal concessionario:
1. surriscaldamento motore (la lancetta della temperatura si posiziona sempre oltre gli 80);
2. surriscaldamento del vano sotto la sela (praticamente inutilizzabile);
Il surriscaldamento può essere eliminato? Può creare altri problemi?
Grazie sono un pò preocupato perchè potevo prendermi un liberty 125 e stavo tranquillo.

Messaggioda **mau** » 10 apr 2011 21:38

Ciao Marcellino, mi puoi dare qualche consiglio visto che anch'io ho acquistato un Geo 125?
La lancetta che misura la temperatura del motore si posiziona tra gli 80 - 90 solo in fase di rodaggio o anche successivamente? Come posso evitare che salga oltre i 90?
Mi puoi dare qualche consiglio?
Grazie mille!!!

Messaggioda **Huck Finn** » 10 apr 2011 21:47

Ciao, benvenuto.
Il primo non è un problema, semplicemente si tratta di motori che "girano" abbastanza sul caldo.
Il secondo invece è un problema noto fin dalla prima messa sul mercato del Geopolis e che evidentemente è stato attentamente ignorato dalla casa produttrice. Non so se qualcuno ha trovato il modo di alleviarlo, non mi pare di averne mai sentito parlare, ma non avendo un Geopolis magari sono io che non sono stato attento...

Messaggioda **Mix** » 11 apr 2011 01:09

Il post di marcellino71 e' datato 3 marzo, in attesa che egli legga la tua domanda vorrei scriverti questo.

La temperatura di un motore raffreddato a liquido sale rapidamente perche', sino a circa 80°C, una valvola termostatica fa in modo che il liquido refrigerante viaggi in un circuito chiuso e non raggiunga il radiatore.
Perche'? In questo modo si riducono i tempi di entrata in temperatura del motore, situazione nella quale il suo rendimento si innalza.

Da 80° a 85°C tale valvola lentamente (per evitare shock termici) apre verso il radiatore il quale, attraverso le sue lamelle, cede calore all'aria esterna. Se la temperatura tende a superare i 90°C ed il radiatore non e' investito da abbastanza aria, interviene la ventola.

Percio', mau, tutto avviene in modo automatico.

Messaggioda **MarioG75** » 11 apr 2011 11:16

mau, per favore non postare la stessa domanda in più interventi.

Messaggioda **cts** » 11 apr 2011 11:38

Ho unito io i post che l'utente Mau ha sparpagliato per il Forum.
Le risposte, quindi, gli sono arrivate stavolta.
Prego di inserire UN problema in UN topic solo: provvederemo poi noi Moderatori a spostarlo se non si è azzeccato il topic dove postare. :evil:

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