Peugeot Scooters Club

Salve a tutti, avrei un problema:Il mio geopolis quando è inclinato a destra (es. in curva, o talvolta in frenata) fa lampeggiare la spia dell'olio. L'olio è a livello. Domani farò fare cambio olio e filtro sperando che questa luce smetta di lampeggiare. Devo dire che è stato per due mesi con la batteria staccata perchè non l'ho potuto usare. Potrebbe essere qualche falso contatto o mi devo preoccupare? Per caso sapreste indicarmi dove posso trovare il pressometro dell'olio così da poterlo verificare? Lo scooter ha circa 9000 Km. SPero mi possiate aiutare. Grazie

Ciao chrisperry, nell'attesa di qualcuno maggiormente informato, ti indico questo.

Schema elettrico Geopolis 250
Il bulbo pressione olio e' il 37, in alto a destra.
Nella legenda RS-BA corrisponde a rosa-bianco, quindi potresti cercare il filo con tale colorazione e risalire al sensore.

Prima o dopo tale ricerca potresti... presentarti!

Visto che oggi cambi l'olio credo che la risposta ti arriverà dal cambio. Secondo me è solo dovuto al fatto che l'olio è poco e con il cambio sparirà. Piuttosto se è così devi capire perchè è stato consumato, non è normale in un mezzo così giovane.

chrisperry ha scritto:L'olio è a livello.

In base a questo, se la misura e' stata attendibile, sospetto che il problema risieda in un'errata segnalazione da parte del bulbo o dovuta al filo che lo collega alla strumentazione.
Ma, ovviamente, attendiamo l'esito di chi puo' intervenire di persona sul mezzo e risolvere il problema.

Allora: cambio d'olio e filtro effettuato. Ho percorso anche una trentina di km di prova. Fortunatamente la luce si è spenta. Ringrazio tutti per le risposte e per i consigli. Siete grandi! :) :) :)

chrisperry ha scritto:Fortunatamente la luce si è spenta.

Bene!

chrisperry ha scritto:Siete grandi!

Huck Finn lo e', io ho toppato...

mix ha scritto:....
Huck Finn lo e', io ho toppato...

Non è mica detto. Se il caso si ripresenta e/o l'olio era veramente a livello allora c'è davvero un problema di misura. ;)

Il bulbo misura la pressione non il livello!

Ora premesso che anche i bulbi possono essere difettosi, la pressione in alcune in alcuni casi potrebbe essere sotto un certo valore: temperature basse, dislivelli, poco olio ecc.

Di norma non è un bel segnale... Quanto olio "vecchio" è uscito al cambio?

Solo ora leggo il post (e mi scuso per il ritardo della risposta). L'olio è stato cambiato integralmente e non da' più problemi, ormai da 3 mesi a questa parte (e speriamo sia così sempre)!

mariog75 ha scritto: la pressione in alcune in alcuni casi potrebbe essere sotto un certo valore: temperature basse, dislivelli, poco olio ecc.

Quindi probabilmente ha letto per quel momento poca pressione, tutto qui.