MASTER 400: Con la V-Power il motore non si spegne più

[MarioG75]

Per sintesi ti dico che se c'è poca energia il sistema funziona male e a minimo c'è solo quella contenuta nella batteria.

[fs21]

sono sempre più propenso a sostituire la batteria...

[MarioG75]

Siamo sicuri?

[fs21]

stamattina dopo più di 24 ore di inattività la batteria a stento è riuscita a fornire l'energia per avviare il motore. una volta in moto nessun problema. ti ricordo inoltre che nell'ultimo tagliando abbiamo già fatto un refill di acido.
o la batteria sta partendo definitivamente per un mondo migliore oppure il refill non è stato efficace.

[MarioG75]

Siamo OT!
Per completezza: noi abbiamo provato a ridarle carica, ma se qualche elemento è partito, c'è poco da fare.

[fs21]

sono ritornato alla benzina "normale" e il problema è quasi sparito. il quasi si riferisce al fatto che lo fa solamente con motore freddo dopo la prima accelerata e successiva frenata con arresto. poi tutto ok. a quanto pare la v-power non c'entra gran che...

[Motta]

Mi ricordavo di questa discussione dove il problema veniva risolto (almeno per me) sostituendo la candela con quella a due punte; magari fs21 ti è utile.

[Mix]

[OT]
La V-power e la candela a doppia punta sono due rimedi, spesso temporanei, proposti da alcuni utenti gia' nel 2008/2009 in altro forum, comunque prima della rimappatura.
[/OT]

[Jack Nicklaus]

Ricordatevi anche del fatto batteria per gli spegnimenti ... A me le rarissimissime volte che l'ha fatto era colpa della batteria con un elemento andato!

[MarioG75]

Quoto Jack Nicklaus.

Riguardo alla mappatura, la sua è già aggiornata.