Geopolis 250/300: problemi accensione

[valerio81]

Ragazzi poli batteria puliti e ingrassati, smontato porta casco e trovati cavi scorticati nastrati ed ora lo scooter sembra andare più forte.

[Chris]

Tutto è bene quello che finisce bene.

[Alessio985]

Salve a tutti, sono nuovo del forum e mi sono già presentato alla sezione apposita. Ho un geopolis 250 andato sempre bene e tenuto sempre con cura. Da circa una settimana, ho la spia gialla avaria che si spegne regolarmente dopo il check iniziale ma che poi si riaccende. Per qualche giorno è andato bene, lo scooter si accendeva e la spia si spegneva poco dopo. Ma 2 giorni fa, la spia è rimasta accesa e lo scooter non è ripartito. Dopo vari controlli ho scoperto che l'iniettore non spruzza. Premetto che lo scooter fino al giorno prima non perdeva un colpo.
Non ho intenzione di spenderci molto per la riparazione considerando l'età del mezzo. Vorrei solo sapere se c'è un modo per testare l'iniettore, se arriva l'impulso. Se fosse solo l'iniettore lo potrei anche cambiare altrimenti lascerei perdere.
Il resto va tutto regolarmente. Pompa benzina, fusibili, batteria, contatti, starter che gira bene, non ho notato nessuna anomalia a parte l'iniettore.

[cts]

Mi viene in mente soltanto questo tipo di controllo, non facile, non specifico....
https://www.notiziariomotoristico.com/a ... -iniettori

[Alessio985]

Grazie. Il tester ce l'ho, ci proverò, anche se temo sia andata la centralina. Se fosse solamente l'iniettore il problema, non credo che si accenda la spia avaria a motore spento

[Alessio985]

Non ho potuto testare l'iniettore. Non ce n'è stato bisogno in quanto il connettore era un po' ballerino e incuriosito un po' l'ho mosso e subito si è spezzato e con esso i fili elettrici. Verrebbe da pensare che sia questo il problema. La spia gialla resta accesa, non ho la possibilità di fare la diagnosi. Secondo voi la centralina riesce a capire che il connettore dell'iniettore è saltato? Può sembrare una domanda sciocca ma se qualcuno lo sa mi toglie quest'ultimo dubbio

[emmeics]

Buonasera,
sono un nuovo iscritto, mi chiamo Massimo e da qualche mese sono entrato in possesso di un Geopolis.

Scrivo in questo thread in quanto credo di aver un problema molto simile all'autore del post e quindi per evitare di creare altri thread scrivo qui.

In pratica 3 settimane fa mentre ero in viaggio si è attivato un bip fisso, spegnendolo, non si è più riacceso.
L'ho portato in officina e dopo 3 settimane (tra ferie e complessità del problema) è stato aggiustato dicendomi che il problema era la centralina ed è stato necessario riprogrammarla.
Questa mattina l'ho ritirato e nel percorso fino a casa nessun problema, dopo pranzo l'ho ripreso e mi ha fatto esattamente lo stesso problema (a questo link https://drive.google.com/open?id=1ItW81 ... p=drive_fs c'è un video)

Leggendo i vari messaggi ho il dubbio che il problema possa essere il singolo cavalletto, io solitamente lo metto sempre piegato sul singolo cavalletto, mentre ricordo che in officina era sempre sui cavalletti doppi per intenderci.

Anche se lo riporterò all'officina ho l'ansia che il problema possa sempre ricapitare lasciandomi a piedi.

Vi è mai capitato? Conoscete la reale causa del problema?
Grazie mille.

[cts]

Tutte le esperienze precedenti, caro emmeics, sono riportate in questo topic, temo che non riceverai altre risposte.

[emmeics]

Ciao,
grazie per le info, consigli di aprire un nuovo thread?

Grazie.

[cts]

No, no assolutamente.
Però, realisticamente, è difficile che otterrai nuove risposte per tutta una serie di motivi...