Geopolis 250/300: problemi accensione

[enrico68]

Salve ragazzi,
mi e' capitata una cosa strana dopo aver preso degli avvallamenti sulle strade di Napoli quando tolgo il cavaletto centrale non parte lo scooter se lo alzo sul cavaletto
parte. Quacuno ha un idea di cosa possa essere? Non vorrei che il meccanico mi spari qualcosa di grosso
Grazie
saluti

[cts]

quando tolgo il cavaletto centrale non parte lo scooter se lo alzo sul cavaletto

Potresti spiegarti meglio?

[libano]

a me succedeva che si accendeva solo sul cavalletto, quando lo tiravo giù si spegneva.
Me lo risolsero in garanzia senza fornirmi indicazioni precise sul difetto.

[Huck Finn]

Falso contatto dell'interruttore di sicurezza sul cavalletto laterale?

[MarioG75]

Probabilmente c'è qualche falso contatto nell'impianto elettrico: il movimento apre o chiude il circuito.

[gmmarcof]

Buongiorno,
da un mese a questa parte il mio Geopolis RS 250 (anno 2009 - 10000Km) fatica a partire, non parte mai al primo colpo, soprattutto la mattina e comunque sempre quando rimane fermo piu` di 2 ore. Inoltre in partenza accusa dei vuoti di potenza, come se la benzina arrivasse a singhiozzo. Ad ogni modo, dopo al massimo 1 minuto dall'accensione, funziona perfettamente, non accusa alcun problema.
La cosa che mi lascia perplesso e` che questi problemi si sono presentati dopo il tagliando fatto da un amico meccanico, di seguito l'elenco delle parti sostituite:
- Olio
- Filtro Olio
- Filtro aria (spugna rossa malossi)
- Candela NGK CR8EKB
- Sostituita Pompa benzina (era difettosa)
- Batteria ricaricata

Puo` esserci una correlazione tra il problema in oggetto e uno di questi ricambi (magari difettoso)? Oppure e` solo una coincidenza?

Per completezza aggiungo che per sbaglio avevo inserito piu` olio del dovuto, ma dopo un giorno ho eliminato il surplus e ho pulito la candela (che comunque era pulita).

Sono nuovo del forum, vi prego di darmi un consiglio su cosa fare, non so da dove cominciare...e non vorrei andare da un meccanico per poi scoprire che era una sciocchezza!

P.S.: Il mio amico meccanico si e` trasferito per lavoro! Sono disperato!

Ciao,
Marco

[cts]

Topic unito ad uno già esistente sull'argomento, anche se le cause sono diverse.

[MarioG75]

Benvenuto gmmarcof!
Credo che sia solo una coincidenza il tagliando con gli spegnimenti.
Da quanto scrivi, sempre con il beneficio del dubbio vista la distanza, Io fossi in te darei un'occhiata approfondita alla batteria.

[Raffo_Style]

a me succedeva che si accendeva solo sul cavalletto, quando lo tiravo giù si spegneva.
Me lo risolsero in garanzia senza fornirmi indicazioni precise sul difetto.

capitava anche a me, in pratica a me era un problema riguardante il cavo dell'iniezione che mi fu sostituito e il problema si risolse.

[gmmarcof]

Grazie per i feedback.
Per quanto riguarda la batteria, ho provato ad attaccare i cavi alla batteria dell'auto solo per l'accensione, ma fatica a partire anche in questo modo, quindi escluderei la batteria. Inoltre stamattina ho notato che accelerando un minimo in fase di accensione fatica meno. Si puo regolare il minimo? Ed eventualmente come si fa?
Altra domanda, dove si trova l'iniettore? Cosi provo ad ispezionare anche questo cavo!

Grazie in anticipo a tutti.

P.S.: io vivo a catania, se qualcuno conosce un bravo meccanico in zona, e` pregato di farmelo sapere! Grazie