Peugeot Scooters Club

Ciao,

Qualche giorno fa mi sono accorto che in accelerazione si accendevano le spie batteria e motore, le stesse tendevamo a spegnersi da fermo per riaccendersi accelerando. Ho controllato tensione sulla batteria ed in effetti accelerando superavo i 17v.
Ora ho acquistato il ricambio e dovrei apprestarmi alla sostituzione. Ho visto che il regolatore è visibile sotto il fianco destro, qualcuno ha fatto la.sostituzione? È necessario smontare plastiche e fianchetti? O basta il sottosella?

Inoltre ho notato un cavo non connesso fissato sopra il coperchio matteria, cosa.dovrebbe essere?
Grazie

Forse delle foto nei punti di riferimento aiuterebbero...

Le foto: come farle e come postarle

Ciao, foto di cosa?

Ho chiesto se qualcuno avesse già sostituto il regolatore di tensione e si ricordasse se occorre smontare le plastiche.

Per il connettore libero magari si, aggiungo foto appena possibile, ma potrebbe essere un cavo per examiner o simili

Intendevo foto del cavo non connesso fissato sopra il coperchio e del regolatore che è visibile sotto il fianco destro.
Magari una persona che non ha il tuo modello ma ha le idee chiare potrebbe scriverti e darti una mano.

Mi sono risposto da solo,

La sostituzione è fattibile ma non immediata, ho impiegato un paio di ore.
Per raggiungere il regolatore occorre smontare praticamente metà carenatura, partendo da portatarga, bauletto fianchi laterali e coperchio serbatoio. Nessuna plastica è complicata da estrarre, è necessario solamente ricordarsi di rimettere tutte viti. Il nuovo regolatore identico a quello del beverly è costato su eBay 34 euro a fronte di usati a circa 25.

Ciao

Grazie a te della condivisione delle informazioni.