Peugeot Scooters Club

Salve a tutti!
Vi rendo partecipi di un difetto apparso da ormai un pò di km sul mio Geopolis 250 ie Premium (no ABS)...
A parte la (soggettiva) scarsa efficacia del freno posteriore, verso la parte finale della frenata (ultimi metri prima dell'arresto completo, quando la trasmissione è già andata in folle), percepisco utilizzando una sensazione di "discontinuità" della forza frenante da parte del freno post, come se il disco fosse storto (e relativa sensazione di "avanti indietro" del corpo in frenata- frenata a singhiozzo, spero di essermi spiegato...a velocità superiori non si manifestano vibrazioni anomale o altro...anche se ripeto per me non il freno non rende come deve).
Il problema o presunto tale lo ho segnalato al concessionario già verso i 300 km , ma abbiamo atteso il tagliando dei 1000 km per dare modo al tutto di rodarsi bene.
Tagliando 1000km: viene rilevata anche dal meccanico Peugeot una lieve ondulazione del disco posteriore, ma mi riferisce che l'eventuale sostituzione non viene passata dalla garanzia (ed il costo dell'operazione sarebbe intorno ai 150 €), poichè il disco è compreso nei "materiali di consumo"...
Ma dal contratto di garanzia Peugeot (sul "Libretto di Manutenzione") i materiali di consumo (compresi i pneumatici e le pastiglie!!) SONO COPERTI a meno che il "loro cedimento sia dovuto a normale consumo" (testuali parole..)
Mi sono fatto passare il numero dell'ufficio garanzia a Milano, che contatterò lunedì...
Vi tengo aggiornati.
Premetto che ho esperienza di guida in fatto di scooter, non uso il mezzo in pista :mrgreen: , non vivo in montagna e quindi non devo sottoporre il mezzo e lunghe e ripetute frenate. Inoltre finora non ho fatto nessuna frenata da panico...
Avete opinioni in merito ??
Ciao

Per me hai ragione tu, o almeno puoi provare a far sentire la tua campana. Parla con la casa.

Sembra che la regolarita' geometrica dei dischi degli scooters Peugeot siano come la corretta equilibratura delle ruote.
Spesso optionals.

Il problema del tuo disco non e' dovuto ad usura ma, semplicemente, ad un difetto di conformita'.
Dopo aver discusso con il tuo concessionario e Peugeot (buona fortuna...), consiglio sempre di rivolgersi ad un'associazione per la difesa dei consumatori; con circa 30 euro ti associ per tutto l'anno.

Aggiornamento:
Ritiro oggi lo scooter dall'officina, il difetto di disco "storto" è stato appunto riscontrato, ma il capo officina riferisce che la loro richiesta di sostituzione in garanzia è stata bocciata da Peugeot. Consiglia di "farsi giustizia da soli", comunicando direttamente con la casa; a volte visto il ridotto chilometraggio i termini di garanzia vengono ridiscussi (anche se il contratto di garanzia è mendace, poichè sembrerebbe comprendere anche i materiali soggetti a usura).
Ho provato a telefonare a Milano, senza risultati, l'enorme numero di opzioni selezionabili al centralino non soddisfa la mia esigenza...una gentile impiegata mi comunica che l'unico modo di comunicare con la casa sia la pagina Web sul sito http://www.peugeotmotocycles.it/2010/contatti.html
Attendo risposta, ma ho già premesso all'officina che farò ricorso all'associazione consumatori (sono già membro) e alle principali riviste di settore.
A presto

Intanto sarei curioso di sapere come è possibile che un disco posteriore di uno scooter di pesantezza/potenza assolutamente intermedia debba costare così tanto, poi il diniego da parte di peugeot è probabilmente scaturito anche dal fatto che hai atteso troppi km per far presente loro questa magagna.....ma il tuo meccanico ha riferito a Peugeot che ti eri già lamentato con lui a 300km di vita del Geo? Sembrano stupidaggini ma siccome i materiali di consumo sono fatti passare a discrezione loro in garanzia o no, questa questione del problema/km del potrebbe essere fondamentale.

Millecento chilometri appena ... ma che vogliono per riconoscere la garanzia? Una perizia giurata di Jeremy Burgess? :x

@ Chris: da veloce indagine su eBay i dischi post per il Geo li trovi a prezzi compresi tra i 50 e i 70 €...il prezzo di 150 € che riporto è una indicazione del capo officina "a naso"...contando però che il costo dei ricambi in officina "lievita" e che ho toccato con mano che la manodopera dalle mie parti è a 36 €/ora, visto tutto quello che c'è da smontare ci avviciniamo alla cifra...purtroppo...
Non so come il concessionario abbia riferito il problema a Peugeot...io comunque ho specificato nel modulo web (ti danno ben 200 caratteri per definire il problema :lol: )che il problema apparso sin dai primi km è stato poi segnalato ai 1000Km..
In effetti scioccamente mi son fidato del consiglio dell'addetto vendite, che a 300km mi cosigliava di segnalare tutto al tagliando...
@ Cts... sì davvero :P riso amaro...

il difetto di disco "storto" è stato appunto riscontrato, ma il capo officina riferisce che la loro richiesta di sostituzione in garanzia è stata bocciata da Peugeot.

Ciao,
effettivamente mi metto assieme a chi vorrebbe che sia la garanzia a pensarci e non tu acquirente.

Pero' non mi è chiara una cosa:
chi dice che il "disco è storto" ? Tu o un tecnico affiliato Peugeot ?

Ciao!
Il difetto, a seguito della mia segnalazione, è stato riscontrato anche dal meccanico Peugeot che ha preso in custodia il mezzo in occasione del tagliando...

Chris ha scritto:...il diniego da parte di peugeot è probabilmente scaturito anche dal fatto che hai atteso troppi km per far presente loro questa magagna...

La garanzia dura di fatto 26 mesi, 24 piu' 60 gg di tempo per denunciare un'anomalia apparsa nei primi 2 anni.

Il disco e' fatto per consumarsi, non per frenare a tratti causa la sua imperfetta geometria e se quest'ultima esce dalle tolleranze col tempo, evidentemente la sua progettazione e' errata.
Essa genera una non conformita' sull'elemento principe della sicurezza, l'impianto frenante.