Salve mi chiamo Davide e ho appena acquistato un Kisbee 50 4 tempi iniezione del 2018 con all' attivo 750 km !! Il ciclomotore gira come un' orologio svizzero pero mi piacerebbe dargli un po' più di brio togliendo i famosi blocchi !! Chiedo gentilmente se qualcuno sa indicarmi cosa fare per togliere i fermi , da quello che ho scoperto dovrebbero essere solo di natura elettronica, visto che i vari concessionari di zona (Pavia) non mi hanno dato nessuna mano. Ribadisco che il Kisbee che posseggo è l'ultimo modello, quello con l'iniezione elettronica e non a carburatore. Ringrazio per l'attenzione e saluto tutti
PS : se qualcuno ne fosse in possesso sto cercando lo schema elettrico del suddetto scooter !!!!!
Peugeot Kisbee 2018: rimuovere i blocchi al motore
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Re: Peugeot Kisbee 2018: rimuovere i blocchi al motore
La tua è una richiesta, non una guida o una documentazione tecnica fornita.
Sposto.
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Re: Peugeot Kisbee 2018: rimuovere i blocchi al motore
Per quanto riguarda il manuale del Kisbee 50, sembra che sia più segreto del segreto di Fatima...Tanti siti lo fanno visualizzare ma non ne permettono lo scaricamento.
Sono però riuscito a trovare un link del manuale in versione inglese, forse presto o tardi un nostro Amministratore ci procurerà il link permanente a questa versione (scaricala prima che il proprietario del .PDF lo cancelli dal suo Google Drive):
https://drive.google.com/file/d/1JA6rD0 ... sp=sharing
Sono però riuscito a trovare un link del manuale in versione inglese, forse presto o tardi un nostro Amministratore ci procurerà il link permanente a questa versione (scaricala prima che il proprietario del .PDF lo cancelli dal suo Google Drive):
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Re: Peugeot Kisbee 2018: rimuovere i blocchi al motore
Ti ringrazio tantissimo per la collaborazione ma quello che mi hai proposto è il libretto uso e manutenzione del modello prima del mio con ancore il carburatore !!! Saluto e ringrazio
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Re: Peugeot Kisbee 2018: rimuovere i blocchi al motore
Davide, oggi è il tuo giorno fortunato:
https://www.youtube.com/watch?v=S63iy2TnU6I
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