cts ha scritto:Murakami74 ha scritto:Perchè diavolo hanno tolto la pedivella... :evil:
mah... io ce l'avevo sul mio scooter precedente ma ti assicuro che quando non partiva la moto la pedivella serviva a ben poco... :(
Murakami74 ha scritto:Beh, forse perchè non era un problema di batteria scarica... :?
Scusa se rispondo solo ora.
Avviare un motore in panne con la pedivella non è semplice: bisogna prima dare dei colpetti deboli a vuoto sul kick starter (in modo da trascinare il pistone al PMI, confermi Mix?), poi frenare con la ruota anteriore (sennò il meccanismo di sicurezza non permette l'accensione della moto), contemporaneamente non accelerare (per non "ingolfare" il motore) ed infine dare un colpo secco sulla pedivella.
Già sul 150 facevo una fatica, immagino poi su un motore di 250 o 400.... :roll:
