Peugeot Scooters Club

Su segnalazione di SteveUK-IT ecco il link ad un articolo apparso nell'agosto 2008 su nextmoto.it.

A meta' strada fra indiscrezioni, immaginazione e realta' esso traccia la futura evoluzione del mondo dello scooter secondo il noto costruttore italiano.

Piaggio GT 850.

Bella segnalazione.

Ma un coso così non lo comprerei mai: non è uno scooter, è un abominio!

ma che skifo!!!!

mah... più grandi sono e più sembrano auto...più sembrano auto e meno sembrano scooter...e meno vantaggi da 2 ruote si hanno... non so se il mercato risponderà a queste proposte

certo che si sono impegnati per rendere anche il modello brutto!!!...di quel colore poi...

Sti Prototipi...

:cry: ancora con sti transatlantici da 300 e passa kg?

Ecco alcune note su questo progetto.

Da tempo in cantiere, esso potrebbe essere equipaggiato dall'830cc del GP800. Questo propulsore e' anche adottato dall'Aprilia Mana il quale, nonostante porti il marchio della casa di Noale, e' Piaggio.



Come da voi giustamente osservato probabilmente il mercato, o la sopraggiunta congiuntura economica negativa, non promuoverebbe il nuovo modello.

Si intuisce tuttavia che esso possa contribuire per affermare l'importante posizione che Piaggio ha nel panorama mondiale degli scooter.



Mia opinione e' che mezzi del genere, parenti dell'ottimo Burgman 650, siano troppo distanti dallo scooter come oggi lo intendiamo, cioe' un mezzo pratico ed economico.

Consideriamo pero' che l'attuale CVT assorbe ancora troppa energia e l'attuale motore a 4 valvole con il tradizionale albero a camme sta', in campo automobilistico, cambiando pelle o scomparendo.

Su questi mezzi potrebbero essere introdotte le innovazioni.

al momento, la cilindrata max che concepisco per uno scooter è 400cc, da questa cilindrata in poi comprerei una moto!

rodam ha scritto:al momento, la cilindrata max che concepisco per uno scooter è 400cc, da questa cilindrata in poi comprerei una moto!

QUOTONE!!!!! ;)