Che moto avete posseduto prima del Peugeot?

[Murakami74]

Perchè dici? :D

[lallero]

Sono partito dalla mitica

Vespa 50 special

elaborata e modificata in tutte le sue parti, compreso l'autoradio

Honda XL 600 enduro

Honda XRV750 Africa Twin

Peugeot Geopolis 250 + IVA

Poi vediamo. :lol:

[schwein65]

Carriera cominciata con il Gringo Cimatti (classico tubone con freno a disco anteriore).





Poi Fantic Strada 125 con il quale mi sono molto divertito (il mio era bianco).





Cresciuto un po' ho preso una vecchia Suzuki GS750 che era veramente pesantissima anche in movimento ma che mi ha scarrozzato un giro per la penisola.





Poi ho preso il BMW K100 8 valvole e in seguito la 16 valvole con ABS.





Purtroppo ho dovuta poi venderla perchè avevo distrutto l'auto in un incidente e mi serviva la 4 ruote per lavorare.



In quel periodo per fortuna potevo saltuariamente prendere in prestito i mezzi di mio padre che erano molto interssanti e spaziavano da Suzuki GS600F a kawasaki 750 Zephir per arrivare al primo scooter poltrona, il mitico Honda CN250 con il quale ho fatto anche una bella vacanza in Sardegna con quella che è poi diventata mia moglie.







Dopo sposato ho fatto una pausa ma preso da nostalgia e voglia di poter andare al mare senza l'incubo parcheggio ho preso uno Skipper 150 usatissimo.





Dopo la nascita dei figli lo scooter è stato venduto e qualche hanno fa ho ereditato il Burgman 150 di mio padre che ho cominciato ad utilizzare per recarmi a lavorare.



Ero abbastanza soddisfatto del mezzo ma recentemente cominciava a spegnersi quando pioveva o era molto umido, la frenata cominciava a dare problemi (di pinza, non di pastiglie) e la trasmissione andava sostituita in toto.

ed ecco nato l'amore per il Satelis

[Belfagor]

CN 250 + vacanza in sardegna... la tua donna non poteva dirti di no ;-)

[cts]

Quante moto della mia infanzia hai guidato!



La BMW K 100 era fantastica, vero?



Peccato che il Burgman 150 continui ad avere - dopo tanti anni - sempre gli stessi problemi, nati con l'Epicuro 150.... e poi dicono la qualità giapponese...

[Mix]

...Peccato che il Burgman 150 continui ad avere... ...sempre gli stessi problemi, nati con l'Epicuro 150.... e poi dicono la qualità giapponese...

Prendo atto delle vostre negative valutazioni sulla qualita' giapponese ma, come ho gia' piu' volte scritto, provengo da un Majesty 250 (1997) e da un Burgman 250 (2000).

Il salto da quest'ultimo al Satelis non e' stato indolore, dopo un periodo di "adattamento" mi ritengo soddisfatto nella sostanza, ma la qualita' percepita e la ciclistica del Burgman era superiore.

Il master 400cc (credo ugualmente il 500cc) e' invece, per me ad oggi, il top.

[schwein65]

Confermo quanto fosse una gran moto la K100.

Ci ho lasciato un pezzo di cuore su quella moto.

Tra l'altro la 8 valvole come motore era forse anche più appagante che la 16 valvole (aveva una coppia mostruosa).

Invece come ciclistica la 16 V era nettamente superiore. :D

[pianino]

tempo addietro trattai per una k 75 .... e ne usci' con una xj 750,

[Raffo_Style]

Aprilia Leonardo 125

Modifiche:

Carenatura modello ST;

Fari allo Xenon;

Ammortizzatori Blu elettrico;

Variatore Polini;

Marmitta Leovince 4road senza dbkiller ovviamente ;) ;

Dischi a margherita;

Pinze freni rosse.

basta.... era una bomba, pero un po vecchiotto e un po troppi km x un 125 e quindi l'ho tolto... ma mi divertivo mooooolto!!!

[peppeafrica92]

io prima di questi ho posseduto solo 2 mezzi:

liberty 50 super elaborato in tutto e per tutto compresa una splendida aereografia di fuilmini sullo scudo e sulla fiancata....però mi è duratò circa un annetto causa distruzione in un incidente...ed arrivo al mio super

people s 4tche per i 2anni che lo ho avuto mi ha dato solo problemi elencati in un altro post...però tutto csommato dopo circa 1200 eurozzi dal meccanico andava bene...stripes suli cerchi e sulle carenature,frizione variatore,cilindro 80 malossi :twisted: ,fari bixenon e adesivi vari trà cui la scritta peppe sulle 2 fiancate belle grnadicelle fatte fare dalla cartografia...però poi il desiderio di accelerazione in più che mi ricordava tanto il liberty mi ha portato tanto a desiderare il geo...detto fatto un estate di lavoro ed ora è nel mio garage.