Honda SW T-400 : TEST SU STRADA

Sezione dedicata ai possessori di motocicli non fabbricati da Peugeot.
Belfagor

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Messaggioda Belfagor » 03 ago 2009 10:58

ieri sulla solita strada super tortuosa verso il mare... l'ho bruciata in staccata la super sportiva da 160 cv.. :twisted: :twisted: :twisted:



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Messaggioda cts » 03 ago 2009 11:07

Belfagor ha scritto:ieri sulla solita strada super tortuosa verso il mare... l'ho bruciata in staccata la super sportiva da 160 cv.. :twisted: :twisted: :twisted:


WOW! Sai dirci qual era? :)

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Messaggioda Belfagor » 03 ago 2009 11:17

Erano 2, hornet 600 e un CBR 1000 .

tutti con zavorrina ( la mia compresa )... mai sottovalutare i NISSIN su SAT 250 !

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Messaggioda cts » 03 ago 2009 11:46

Belfagor ha scritto:... mai sottovalutare i NISSIN su SAT 250 !


...mai sottovalutare Belfagor, anche su un triciclo! ;)

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Messaggioda Mix » 03 ago 2009 14:08

Belfagor, ehm... ci servi vivo!!!

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Messaggioda Belfagor » 03 ago 2009 14:32

Tranquilli, le fesserie le faccio solo senza zavorrina ;-)

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Messaggioda cts » 03 ago 2009 14:34

Belfagor ha scritto:Tranquilli, le fesserie le faccio solo senza zavorrina ;-)


Speriamo allora che non viaggerai mai da solo.... :lol:

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Messaggioda pianino » 04 ago 2009 01:02

ctsvevo ha scritto:
Belfagor ha scritto:... mai sottovalutare i NISSIN su SAT 250 !

...mai sottovalutare Belfagor, anche su un triciclo! ;)
:D :D :D



in staccata significa ? che sei riuscito a frenare dopo ? entrare prima in curva ? eroico.... :shock:

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Messaggioda Belfagor » 04 ago 2009 11:49

ctsvevo ha scritto:
Belfagor ha scritto:Tranquilli, le fesserie le faccio solo senza zavorrina ;-)

Speriamo allora che non viaggerai mai da solo.... :lol:




esatto! da solo faccio solo il tragitto casa ufficio ;-) .



Pianino la staccata é il momento ( o punto ) in cui ti aggrappi ai freni e butti in piega... si trattava di una curva molto accentuata a sinistra in discesa e con traffico... loro sorpassavano le auto e io... sorpassavo loro! ;-)



Ora però mi "automodero" . ricordiamoci l'oggetto della discussione.

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Messaggioda cts » 28 gen 2010 21:06

Passiamo infine al verdetto dei numeri, confrontando le due prove del mensile In Sella della

Honda 400 SW-T con il Peugeot 400 Satelis.

Ho citato prima la prestazione migliore tra i due scooter, ovviamente prendete i numeri forniti con le pinze....

Velocità massima Km/h:
Honda 148,6
Peugeot 146,2

Accelerazione 0-400 m in secondi:
Peugeot 17,8
Honda 18,0

Accelerazione 0-1.000 m in secondi:

Honda 33,8
Peugeot 33,9

Accelerazione 0-100 km/h in secondi:

Peugeot 10,7
Honda 11,8

Ripresa da 50 Km/h in secondi:

400 metri
Peugeot 14,8
Honda 14,9

1.000 metri
Peugeot 30,7
Honda 30,8

Potenza massima alla ruota Cv a giri/minuto:
Honda 27,5 a 7.600
Peugeot 24,5 a 7.600

Coppia massima alla ruota kgm a giri/minuto:
Honda 3,05 (Nm 29,87) a 5.000
Peugeot 2,82 (Nm 27,70) a 5.700

Frenata da 100 a 0 Km/h in metri:
Honda 40,2
Peugeot 40,9

Consumi km/litro in autostrada:
Honda 22,6
Peugeot 18,7

Consumi km/litro extraurbano:
Honda 30,9
Peugeot 28,6

Consumi km/litro a 90 Km/h costanti:
Honda 27,5
Peugeot 23,4

Consumi km/litro a 120 Km/h costanti:

Honda 24,9
Peugeot 24,4

Consumi km/litro alla velocità massima e con motore al massimo dei giri:
Peugeot 14,2
Honda 13,7

Autonomia km con un pieno a 90 Km/h costanti:
Honda 373,9
Peugeot 304

Autonomia km con un pieno alla velocità massima e con motore al massimo dei giri:
Honda 205,5
Peugeot 184

Peso a secco kg:
Peugeot 212
Honda 237,5

Voto medio (massimo: 4):
Honda 3
Peugeot 2,7


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