Finalmente qualcosa si muove in concreto:
novità da Tucano Urbano.
Su motonline.com c’è un video di un airbag simile indossato da un ragazzo all’EICMA, il quale viene preso letteralmente a mazzate e non sente il minimo dolore.
Impressionante, molto meglio di un paraschiena: per fortuna questo tipo di sistema di sicurezza sta prendendo piede, a prezzi accessibili, sia per l’uso sportivo che per l’uso cittadino.
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Bene bene!.....è vero per la sicurezza non si bada a spese.....ma 400€ forse sono ancora tantini. Non so quanto possa costare un normale paraschiena, ma se l'aibag costasse sui 250€ lo comprerei.
- cts
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Concordo che sono ancora tanti 400 euro, ma se fossero più diffusi il prezzo inizierebbe ad abbassarsi e molti acquirenti passerebbero dal paraschiena direttamente all'airbag da moto.
Purtroppo AGV o Tucano Urbano non sono società di beneficenza e quindi è chiaro che un ritorno economico devono pure avercelo... io credo che se lo Stato anziché fare sparire con decreti spalma-debiti i soldi a favore delle società di calcio :evil: pensasse ad una seria manutenzione delle strade o a finanziare la ricerca di questi aggeggi salvavita, sicuramente avremmo prezzi di gran lunga inferiori (e meno invalidi negli ospedali e meno pensioni da pagare).
Basterebbe che destinasse una piccola percentuale - ad esempio- dei bolli che paghiamo per questa ricerca
(la parola "ricerca" è un termine che il buon Piero Angela da anni va sottolineando nei suoi interventi per aprire gli occhi ai nostri incapaci politici).
Purtroppo AGV o Tucano Urbano non sono società di beneficenza e quindi è chiaro che un ritorno economico devono pure avercelo... io credo che se lo Stato anziché fare sparire con decreti spalma-debiti i soldi a favore delle società di calcio :evil: pensasse ad una seria manutenzione delle strade o a finanziare la ricerca di questi aggeggi salvavita, sicuramente avremmo prezzi di gran lunga inferiori (e meno invalidi negli ospedali e meno pensioni da pagare).
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motettapaolo ha scritto:Bene bene!.....è vero per la sicurezza non si bada a spese.....ma 400€ forse sono ancora tantini. Non so quanto possa costare un normale paraschiena, ma se l'aibag costasse sui 250€ lo comprerei.
Un paraschiena di classe 2 (i più resistenti ai test) e di buona marca si può trovare dai 100 Euro in su. Forse anche qualcosa di meno ma non molto.
Io devo ammettere di non usarlo, ma se/quando lo prenderò ho già deciso per il modello: un Forcefield Pro L2 Back Protector...magari nella versione verde venduta da Kawasaki con allegata una bella Versys... :mrgreen:
Ciao, Huck
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Huck Finn ha scritto:...ma se/quando lo prenderò ho già deciso per il modello: un Forcefield Pro L2 Back Protector...
Che poi è anche il modello per il quale sul Forum di Kawasaki ER-6 Italia hanno costituito un GDA (gruppo di acquisto), dato che per le sue caratteristiche risultava il migliore in assoluto! ;)
E complimenti per l'acquisto (futuro) di una Versys, motocicletta poliedrica molto pratica e godibile, economica ma non povera (come il Satelis, insomma).
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Bè, c'era da aspettarselo, no? :)
Comunque è più un "wishful thinking" che un progetto vero e proprio.
Primo perché d'inverno la comodità (relativa) dello scooter non si batte e poi per motivi banalmente economici.
Ma se le cose dovessero - chissà come - cambiare mi terrò lo scooter e aggiungerò la moto per l'utilizzo estivo o nel fine settimana.
Comunque è più un "wishful thinking" che un progetto vero e proprio.
Primo perché d'inverno la comodità (relativa) dello scooter non si batte e poi per motivi banalmente economici.
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Ciao, Huck
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cts ha scritto:Concordo che sono ancora tanti 400 euro, ma se fossero più diffusi il prezzo inizierebbe ad abbassarsi e molti acquirenti passerebbero dal paraschiena direttamente all'airbag da moto.
Purtroppo AGV o Tucano Urbano non sono società di beneficenza e quindi è chiaro che un ritorno economico devono pure avercelo... io credo che se lo Stato anziché fare sparire con decreti spalma-debiti i soldi a favore delle società di calcio :evil: pensasse ad una seria manutenzione delle strade o a finanziare la ricerca di questi aggeggi salvavita, sicuramente avremmo prezzi di gran lunga inferiori (e meno invalidi negli ospedali e meno pensioni da pagare).
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Quotone cts... quotone!
Ma siccome abitiamo in Italia e non in Svezia questo è quanto ci riserva la nostra politica. Poi è bene non aprire dibattiti su calcio, strade malmesse, ospedali fatiscenti e mancanza di finanziamenti alla scienza, di certo aggiungere poi a tutto questo che bastano 2 giorni di pioggia per mandarci a gambe ritte....ma forse Peugot dovrebbe cominciare a pensare di costruire un mezzo anfibio e salta buche stradali.
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Chris ha scritto:Poi è bene non aprire dibattiti su......, strade malmesse, ospedali fatiscenti e mancanza di finanziamenti alla scienza,.....
Già, per questo ci sono striscia la notizia, le iene, report, ecc.......che tristezza che debba essere la televisione (soprattutto programmi satirici) ad arrivare prima......
- cts
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Le conclusioni suonano un po' una stroncatura, almeno per ora: "Noi riteniamo che gli airbag siano una tecnologia acerba e non matura. La effettiva sicurezza, affidabilità e innocuità è tutta da comprovare. Probabilmente si tratta ancora di poco più di un gadget." :(
Ciao, Huck
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