Freni e durata pastiglie

[cts]

Se fosse vero, visto la diffusione dei Geopolis (in generale) avremmo molte più lamentele degli utenti, non credi?

[biggy94]

io ho un Satelis 125, non un Geopolis !

[Mix]

Da cio' che ho visto in internet, effettivamente le nostre pastiglie non sono surdimensionate.
Ma, come scriveva Cts riguardo al Geopolis (ragionamento ugualmente valido), io ho un Satelis piu' pesante del tuo (maggior "impegno" frenante) ed ho cambiato le pastiglie attorno ai 15000 km.
Devo tuttavia precisarti che il mio primo freno non e' ne' l'anteriore ne' il posteriore, ma il freno motore in decelerazione.

[cts]

io ho un Satelis 125, non un Geopolis !

Scusa, volevo scrivere "Satelis". Io comunque utilizzo quotidianamente i freni (e quindi le pastiglie) poco perciò non sono un valido testimone...

[biggy94]

MIx guarda che la pinza del SAT 125 è più piccola di quella del 250,del 400 e del 500..

[Robespierre]

Se è come dici, e non ho motivi per dubitare, considera che la pinza probabilmente è più piccola anche perchè si presume che le performance raggiunte con un 125 sono comunque inferiori a quelle dei modelli di cilindrata superiore. Non intendo solo la velocità di punta, ma la maggiore accellerazione e ripresa che determinano inevitabilmente un uso maggiore del freno.
Inoltre la qualità della pastiglia stassa spesso è fondamentale.

[Mix]

...guarda che la pinza del SAT 125 è più piccola di quella del 250, del 400 e del 500...

E' vero, ho letto frettolosamente questa pagina, che in cima riporta tutte e 4 le cilindrate ma per le posteriori, non le anteriori...

[HipHop]

Credo di aver battuto ogni record in termini di consumi pattini freni:
in meno di 4000km ho dovuto sostituire i pattini posteriori del mio Geopolis 300.

[MarioG75]

MIx guarda che la pinza del SAT 125 è più piccola di quella del 250,del 400 e del 500..

E' vero ma non credo che sia sottodimensionata, molto poi dipende dalle strade e dallo stile di guida.

[libano]

GEO 250 - uso cittadino a Roma, circa 25Km al giorno.

Con quelle originali ho fatto circa 10.000Km, poi al tagliando me le hanno sostituite entrambe per una spesa di circa 60 euro più la manodopera. Arrivato a 14.000Km già non frenava più: controllo e quella davanti era finita!!!!!

Sono andato da ricambista, con 30 euro complessivi ho comprato le pasticche BREMBO sia per l'anteriore che per il posteriore. Ho preso il manuale di officina, ho visto i disegni e le spiegazioni e in 10 minuti (senza averlo mai fatto) mi sono ricambiato le pasticche.

Con un minimo di manualità è una vera cavolata.