Meglio un interfono specifico per il proprio casco (e quindi della stessa marca dell'elmetto, nel mio caso Nolan N90-2) oppure un interfono universale?
Il primo (il sistema di comunicazione N-Com) ha il vantaggio di una perfetta compatibilità e di "scomparire" nell'apposito vano predisposto nel casco.
Il secondo (Cellular Line Interphone Active) ha il vantaggio di un costo minore e di poter essere poi tolto dal casco attuale per essere trasferito su un nuovo casco. E, nel caso di questo prodotto, ha anche il vantaggio di funzionare meglio!
Il modello di questo test è quindi l'Interphone Active, l'ultima riuscita evoluzione (stilistica ma soprattutto tecnica) di modelli che si sono succeduti nel tempo.
Giudizio statico
Imballaggio
Imballaggio curato.
All'interno c'è tutto quello che serve. Da notare che per trasferire il prodotto su un altro casco sono in vendita dei kit specifici (costo sui 27 €), quindi non ci sono dei ricambi in più nella scatola.
Ovviamente è possibile montare l'interfono (che esiste anche in una confezione doppia, abbastanza conveniente) sia su un casco jet/apribile che in un integrale (cambia il tipo di microfono in dotazione).
Finiture
Le finiture sono di ottima qualità. È un prodotto che non va incapsulato nel casco (anzi, ne sporge vistosamente) e quindi ben vengano le rifiniture accurate.
Il prodotto deve affrontare polvere, sporcizia, raggi UV del sole, pioggia, urti e quindi deve ovviamente essere adatto.
Dotazioni di serie
Contro il furto, è facilmente asportabile dal casco lasciato incustodito e non è per nulla ingombrante o spigoloso.
Facilità di ricarica
Anche senza staccare l'apparecchio dal casco, è possibile ricaricarlo grazie ad un PC acceso (3 ore, di media, ma spesso anche meno) ed al cavetto micro USB in dotazione (che però non è lungo come forse sarebbe meglio).
Io però il cappuccio inferiore di protezione per la ricarica micro USB lo avrei colorato in maniera differente (rossa, magari) visto che per la stessa ammissione dell'assistenza ufficiale Interphone (Cellular Line) non è raro che gli utenti invece utilizzino il cavetto nella porta dei dati laterale!
Proprio il manuale è forse la cosa più migliorabile, visto che - ad esempio - è avaro sulle informazioni dettagliate relative alla ricarica.
La base di ancoraggio al casco (attaccata con nel nastro biadesivo) sembra tenere bene ai continui attacca-e-stacca del modulo (che si aggancia in due appositi incastri).
Visibilità notturna
Sembra una voce che non c'entra nulla con un interfono, ma se malauguratamente di notte il modulo dovesse staccarsi dal casco, non è facilmente rintracciabile (non presenta inserti catarifrangenti e per di più è di colore nero), tuttavia la luce a LED blu lampeggiante ne facilita il rintracciamento.
Se lo si dotasse del cappuccio di protezione della presa di ricarica di un bel colore vistoso quindi sarebbe molto meglio, anche per evitare di trovarsi a forzare il cavo di ricarica nella presa dei dati...
Giudizio dinamico
Montaggio
Non è difficile montare l'interfono nel casco, ma se non si possiede la manualità (per asportare il rivestimento dei padiglioni auricolari, l'interno della calotta, per far passare i cavi e il microfono sulla mentoniera se integrale o sul guanciale se jet/apribile, eccetera) è meglio farselo montare dal rivenditore oppure farsi aiutare da un amico.
Utilizzo
È certamente un acquisto che vale tutti i soldi spesi. La versione con un solo modulo ha un prezzo medio di 199 euro ma in giro lo si trova a 160 euro (in qualche negozio smanioso di offerte).
C'è davvero poco da dire: funziona, e bene.
Si integra con l'Assistente di Google e gli unici problemi di ritardo nelle risposte alle chiamate non sono dovute all'apparecchio ma esclusivamente al software di Android.
Con Interphone Active si comunica tra quattro persone (cioè 4 piloti su 4 moto oppure tra 2 moto con 2 piloti e 2 passeggeri ciascuna) ad una distanza massima di 1 Km, navigando col GPS e ascoltando la musica o una delle 8 stazioni radio memorizzate. Ha la regolazione automatica del volume, il microfono direzionale e la cancellazione del rumore del vento. Inoltre, è compatibile con i principali navigatori Bluetooth® per moto.
Autonomia batteria
Interphone Active ha una batteria che dura fino a 20 ore, mentre meno di 3 ore sono necessarie per ricaricarlo completamente almeno ogni 2 mesi.
Affidabilità:
Solo con il passare del tempo potrò dare un giudizio obiettivo sull'affidabilità del prodotto relativamente a:
- polvere;
- vento e marcia su strade accidentate (tenuta della base sul casco);
- umidità notturna;
- pioggia;
- neve;
- grandine;
- raggi solari;
- resistenza agli urti.
Tuttavia è interessante verificare online le recensioni degli utilizzatori dell'Active: essi sono molto contenti del loro acquisto.
Mentre io, approfittando dei Nolan Days, sono venuto a contatto con gli utilizzatori del sistema di comunicazione N-Com di Nolan: essi ne sono molto, molto meno soddisfatti.
Per il momento mi sento di consigliare assolutamente l'acquisto.
