Sono due mesi che lo guido e ha un problema che non riescono a togliere anche perché se lo porta da tempo però non so che tipo di lavori abbiano fatto i meccanici quando era di proprietà di mia nipote (la quale mi ha detto che dopo i lavori andava bene per un po' e poi il problema tornava ) ....
In due mesi ho cambiato il variatore i rulli due volte l'olio perché a detta del secondo meccanico il 4 tempi ha bisogno dell'olio 80-90 quello che avevano messo sembrava acqua perché aveva un problema con il coperchio del carter ingranaggi ruota (si era slabbrato un cuscinetto quindi ha pulito tutto e rifatto per la seconda volta il tagliando senza cambiare la candela che era nuova ...).
Arriviamo al problema: lo scooter a freddo va bene ma come faccio una ventina di km di getto e smanettando un poco lo scooter si spegne nella fase di decelerazione cioè quando mi fermo ai semafori, diritti precedenza ecc ecc ..si spegne poi a tratti singhiozza ...
L'altro giorno che ho fatto più km ....50 ....prima che arrivassi a casa si è fermato ad un semaforo e ho avuto problemi per rimetterlo a moto perché solitamente quando si spegne al primo colpo si accende in questo caso o dovuto aspettare un poco ....
Sono andato dal meccanico (qui di assistenza Peugeot non esiste, la più vicina e Roma hanno aperto da pochi giorni un centro a Latina ma non so come opera) e mi ha detto che è un problema di carburazione ma non aveva tempo perché pieno di lavoro e di riaffacciarmi da lui dopo pochi giorni ....
Quindi mi sono divertito io ed ho cercato di regolarizzare il minimo.
Adesso va un po' meglio se lo tieni su di giri tirando il freno ma il problema è rimasto anche perché se lo usa mia figlia ce il rischio di farsi male ....
Secondo voi prima che lo porti dal meccanico che cosa può essere una pulizia del carburatore o il regolatore di tensione ???
Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema??? ... Un saluto a tutti voi ....Aldo

