NOTA BENE: articolo aggiornato a marzo 2010
Le tasse per i veicoli Euro-3
L'importo della tassa di proprietà (tassa di circolazione per i ciclomotori) si calcola in base ai kiloWatt di potenza riportati sulla carta di circolazione. In tutta Italia (tranne Veneto, Calabria, Campania, Marche, Lombardia e Piemonte), le moto, gli scooter e i ciclomotori Euro-3 fino a 11 kW pagano una tassa annuale di 19,11 Euro; le moto e gli scooter di potenza superiore devono aggiungere ai 19,11 Euro "di base" altri 0,88 Euro per ogni kW.
Il valore dei kW va arrotondato per difetto: per una moto che dichiara 67,6 kW vanno considerati 67 kW.
Per Veneto, Calabria e Campania, fino a 11 kW la tassa è di € 21,02, a cui bisogna aggiungere, per le moto di potenza superiore, 0,97 Euro ogni kW. Nelle Marche la tassa fino a 11 kW è di e 20,63, a cui bisogna aggiungere, per le moto di potenza superiore, 0,95 Euro ogni kW. Per Lombardia e Piemonte, fino a 11 kW la tassa è di € 22,00, a cui bisogna aggiungere, per le moto di potenza superiore, 1,00 Euro ogni kW.
Ad esempio, una moto di potenza 33 kW paga € 55,00 in Lombardia e Piemonte, € 53,03 in Veneto, Calabria e Campania, € 51,98 nelle Marche e € 48,15 nelle restanti regioni d'Italia. La scadenza per il rinnovo del bollo motocicli è nei mesi di febbraio o agosto. In gennaio scade quello dei ciclomotori.
Le nuove tasse per i veicoli Euro-0-1-2
Per il calcolo della tassa di proprietà, serve
controllare anche l'omologazione.
Euro-0: potenze fino a 11 kW: € 26; potenze
oltre 11 kW: €26
più 1,70 € Per ogni kW totale.
Euro-1: potenze fino a 11 kW: £ 23;
potenze oltre 11 kW:£23
più 1,30 € per ogni kW totale.
Euro-2: potenze fino a 11 kW: £ 21 ;
potenze oltre 11 kW:£21
più 1,00 € per ogni kW totale.
Come riconoscere i veicoli Euro 0-1-2-3 sul libretto
Sulla carta di circolazione non è indicata la dizione Euro 1, 2 o 3, ma il numero della legge cui fa riferimento l'omologazione.
Euro-1
97/24CEcap.5
Euro-2
97/24 CE cap.5 fase II
2002/51/CE fase A
97/24 CE rif.2003/77/CE fase A
2003/77/CE rif. 2002/51/CE fase A
Euro-3
97/24 CE cap. 5 fase III
2002/51/CE fase B
97/24 CE rif. 2003/77/CE fase B
2003/77/CE rif. 2002/51/CE fase B
Spese di immatricolazione
MCTC
Diritti di segreteria € 9,00
Bolli €14,62
Targa €18,67
PRA
Emolumenti € 20,92
Bolli € 29,24
*Più eventuali spese agenzia. Non è più necessaria l'autentica del notaio.
Procedura di immatricolazione: http://www.6sicuro.it/auto/immatricolar ... k2_content
Passaggi di proprietà
Leggere il nostro articolo: viewtopic.php?f=40&t=3093&p=36563#p36563
Le patenti
«A» o «B» conseguita prima del 31.12.1985
Validità:
Si possono guidare moto di ogni cilindrata e potenza anche col passeggero.
Vale all'estero nei Paesi con intese di mutuo riconoscimento.
«A» o «B» conseguita tra l'1.1.1988 e il 25.04.1988
Validità:
Si possono guidare moto di ogni cilindrata e potenza anche col passeggero.
Vale all'estero solo dopo aver superato un esame pratico su moto di qualsiasi potenza e cilindrata.
«A» conseguita (data di superamento dell'esame) fra il 26.4.1988 e il 30.9.1993
Validità:
Moto di qualsiasi cilindrata e potenza anche col passeggero.
Vale all'estero nei Paesi con intese di mutuo riconoscimento.
<<B>> conseguita dal 26.04.1988 senza aver mai conseguito prima la patente «A»
Validità:
Moto fino a 125 cm3 e con potenza non superiore a 11 kW (15 CV) anche col passeggero.
Non valida all'estero.
«A1» conseguita dall'1.07.1996 al 30.01.1999
Validità:
Moto fino a 125 cm3 e con potenza non superiore a 11 KW (15 CV) senza passeggero. Passaggio automatico alla «A limitata» a 18 anni e alla «A» a 20 anni.
Validità all'estero senza condizioni.
«A1» conseguita dall'1.10.1999
16 e 17 anni: moto fino a 125 cm3 e con potenza non superiore a 11 KW (15 CV) senza passeggero. Obbligo di esame pratico, al raggiungimento del 18° e 20° anno, per passare alle patenti di categoria superiore: A2 abilita per moto fino 25 kW e dopo 2 anni senza limiti; A3 abilita a moto sopra i 35 kW conseguibile solo dai 21 anni.
Validità all'estero senza condizioni.
«A» conseguita dall'1.10.1993
Per i primi due anni dal conseguimento della patente non si possono condurre motocicli che superano i seguenti limiti: potenza effettiva 25 kW, oppure potenza specifica 0,16 kW/kg. La limitazione non si applica se è stato superato un esame specifico con un motociclo di elevate prestazioni. Le limitazioni sono riportate mediante specifica annotazione sulla patente di guida.
Validità all'estero nei Paesi con intesa di mutuo riconoscimento.
Il "patentino" (per chi non possiede patente di categoria superiore)
(Età: da 14 a 17 anni)
Certificato di idoneità alla guida del ciclomotore
Viene rilasciato frequentando un corso di formazione di 12 ore e sottoponendosi ad esame.
(Età: da 18 anni)
Certificato di idoneità alla guida del ciclomotore
Viene rilasciato frequentando un corso di formazione di 12 ore e sottoponendosi ad esame. Chi ha compiuto la maggiore età entro il 30 settembre 2005, può ottenere il rilascio del certificato senza esame.
Attenzione: la patente <<A>>, con esame sostenuto su veicoli a cambio automatico, sarà valida solo per la guida di moto con cambio automatico.
- ART. 117 C.d.S.: per due anni dal primo conseguimento della patente A si possono guidare moto con rapporto
potenza/peso non superiore a 0,16 kW/kg e potenza massima di 25 kW (34 CV), oppure moto depotenziate.
Le moto depotenziate sono quelle originariamente omologate con potenza superiore a 34 CV e riomologate con potenza ridotta per farle rientrare fra quelle utilizzabili dai neopatentati.
- La circolazione all'estero è consentita nei Paesi membri della CE e comunque dove vigono intese di mutuo riconoscimento con l'Italia.
Moto: Costi patenti, passaggi di proprietà, immatricolazioni
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Re: Moto: Costi patenti, passaggi di proprietà, immatricolaz
Ho trovato questo:
IL BOLLO PER I MOTOCICLI
Su tutto il territorio nazionale (tranne Veneto, Calabria, Campania, Marche, Lombardia, Piemonte, Abruzzo e Molise)
•Fino a 11 kW importo fisso € 19,11
•Con potenza superiore a 11 kW = € 0,88 a kW (€ 0,65 CV) + importo fisso € 19,11
Per il Veneto, la Calabria, la Campania e l’Abruzzo:
•Fino a 11 kW importo fisso € 21,02
•Con potenza superiore a 11 kW = € 0,97 a kW (€ 0,71 CV) + importo fisso € 21,02
Per le Marche:
•Fino a 11 kW importo fisso € 20,63
•Con potenza superiore a 11 kW = € 0,95 a kW (€ 0,70 CV) + importo fisso € 20,63
Per il Molise:
•Fino a 11 kW importo fisso € 20,45
•Con potenza superiore a 11 kW = € 0,94 a kW (€ 0,69 CV) + importo fisso € 20,45
Per la Lombardia e il Piemonte:
•Fino a 11 kW importo fisso € 22,00
•Con potenza superiore a 11 kW = € 1,00 a kW ( € 0,74 CV) + importo fisso € 22,00
(24 Kw x 1 €/kw) + 22 € fisso = 46 € ........purtroppo hanno ragione loro......anch'io pago la stessa cifra.
IL BOLLO PER I MOTOCICLI
Su tutto il territorio nazionale (tranne Veneto, Calabria, Campania, Marche, Lombardia, Piemonte, Abruzzo e Molise)
•Fino a 11 kW importo fisso € 19,11
•Con potenza superiore a 11 kW = € 0,88 a kW (€ 0,65 CV) + importo fisso € 19,11
Per il Veneto, la Calabria, la Campania e l’Abruzzo:
•Fino a 11 kW importo fisso € 21,02
•Con potenza superiore a 11 kW = € 0,97 a kW (€ 0,71 CV) + importo fisso € 21,02
Per le Marche:
•Fino a 11 kW importo fisso € 20,63
•Con potenza superiore a 11 kW = € 0,95 a kW (€ 0,70 CV) + importo fisso € 20,63
Per il Molise:
•Fino a 11 kW importo fisso € 20,45
•Con potenza superiore a 11 kW = € 0,94 a kW (€ 0,69 CV) + importo fisso € 20,45
Per la Lombardia e il Piemonte:
•Fino a 11 kW importo fisso € 22,00
•Con potenza superiore a 11 kW = € 1,00 a kW ( € 0,74 CV) + importo fisso € 22,00
(24 Kw x 1 €/kw) + 22 € fisso = 46 € ........purtroppo hanno ragione loro......anch'io pago la stessa cifra.
- cts
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Re: Moto: Costi patenti, passaggi di proprietà, immatricolaz
Topic aggiornato con il link alla Procedura di immatricolazione.
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Portale commerciale: http://www.gasparromoto.com/
Fumetti che leggo.
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