LXR 200: consigli sul variatore
Inviato: 27 ott 2011 19:04
Ciao a tt, beh il mio TO'(cosi nominato lxr200)gli e stata rivista la trasmissione.
Alleggeriti rulli originali in circa 2,5 grammi una rondella non so di specifico e un alleggerimento non so di cosa, tutto fatto dal mio meccanico e concessionario che non mi specifica tanto pero' (par' o profussor)-
Be, conclusioni: in originale di velocità finale faceva quasi 125km orari cn ripresa voto 5,dopo le modifiche velocità finale 120km circa con ripresa da 6/7........più scattante e molto più performante in accelerazione...... chiedevo al meccanico se giocando con la molla e mollette frizioni ottenevamo qualcosa ma mi diceva lascia stare così che va bene.
Ho visto anche una campana frizione Malossi ma non so se montandola con frizione originale si ha differenza.
Chiedo a voi pareri e commenti. Ho sostituito l'ultima volta da solo l'olio motore con del Bardahl e sembra che lo scooter sia più fluido nella marcia, cammini più sciolto.
Grazie anticipatamente a tutti.
Alleggeriti rulli originali in circa 2,5 grammi una rondella non so di specifico e un alleggerimento non so di cosa, tutto fatto dal mio meccanico e concessionario che non mi specifica tanto pero' (par' o profussor)-
Be, conclusioni: in originale di velocità finale faceva quasi 125km orari cn ripresa voto 5,dopo le modifiche velocità finale 120km circa con ripresa da 6/7........più scattante e molto più performante in accelerazione...... chiedevo al meccanico se giocando con la molla e mollette frizioni ottenevamo qualcosa ma mi diceva lascia stare così che va bene.
Ho visto anche una campana frizione Malossi ma non so se montandola con frizione originale si ha differenza.
Chiedo a voi pareri e commenti. Ho sostituito l'ultima volta da solo l'olio motore con del Bardahl e sembra che lo scooter sia più fluido nella marcia, cammini più sciolto.
Grazie anticipatamente a tutti.