Tweet 125 e 150: impressioni di guida

Messaggioda **cts** » 16 mag 2010 21:37

Presentato in anteprima esclusiva sulle nostre pagine dedicate al Salone di Milano 2009, eccovi una piccola prova su strada dello scooterino Peugeot:
http://www.cyberscooter.it/modelli/peug ... 5150_1.htm

Immagine

Messaggioda **Mix** » 17 mag 2010 01:17

1800 euro (125cc), raffreddato ad aria, agile e leggero.
Uno scooter, non certo maxiscooter, destinato ad un uso prevalentemente cittadino con brevi tragitti fuori porta.

Ho consultato le caratteristiche dei diretti concorrenti scoprendo che, come ho gia' osservato in altro post, non e' necessario produrre dei 125cc con potenza coincidente con il massimo di legge, 11 kW (15 hp).
Ad esempio il Piaggio Liberty adotta un LEADER sottopotenziato, con regimi di coppia e potenza massima molto simili a quelli del Tweet.

Mettendo da parte i concetti puramente numerici, immagino che siano altri i punti di forza di questa categoria di scooters.
Attendo qualcuno che acquisti questo Tweet e che ci possa fornire le sue impressioni.

Messaggioda **MarioG75** » 20 mag 2010 19:36

Il Tweet ha dalla sua tante particolarità in più:
design più attuale
doppio freno a disco per i 125/151
doppio ammortizzatore posteriore
più spazio se si viaggia in due
vano porta casco vero
strumentazione analogica/digitale (125/151)
ecc ecc
Oltre ad un costo molto inferiore... Inoltre è MarioG75 tested!

Messaggioda **Mix** » 30 mag 2010 22:27

Il Tweet, nuovo nato di casa Peugeot, incontra la moda.
Maglietta verde ramarro, pantaloncini rosso peperoncino, espadrillas nere anni '80 ed occhiali "Quattroruote style" (9,90 euro, periodico incluso) sono un assaggio della nuova collezione primavera-estate Tweet freedom wear.
Nella foto: un fiammante Tweet 125 sorpreso nello show-room di un concessionario Peugeot piemontese assieme ad un modello 'anta del luogo.

Immagine

P.S.: se fa calare gli iscritti al forum cancello tutto tutto tutto...

Messaggioda **ilgrillomax** » 30 mag 2010 23:14

Fei belliffimo ! :lol: :lol: :lol:
lo scooter mi sembra pratico leggero ,bello e maneggevole,in poche parole :facile.

Messaggioda **beo500** » 31 mag 2010 10:43

mix ha scritto:Maglietta verde ramarro, pantaloncini rosso peperoncino, espadrillas nere anni '80 ed occhiali "Quattroruote style" (9,90 euro, periodico incluso)

Mito vivente !
Ti sei dimenticato la famosa borsa da passeggio ( per nascondere dagli occhi indiscreti gli eventuali poderosi pagamenti in contanti in una unica soluzione...... ) :lol: :lol: :lol:

Messaggioda **MarioG75** » 31 mag 2010 10:50

beo500 ha scritto:
mix ha scritto:Maglietta verde ramarro, pantaloncini rosso peperoncino, espadrillas nere anni '80 ed occhiali "Quattroruote style" (9,90 euro, periodico incluso)
Mito vivente !
Ti sei dimenticato la famosa borsa da passeggio ( per nascondere dagli occhi indiscreti gli eventuali poderosi pagamenti in contanti in una unica soluzione...... ) :lol: :lol: :lol:

Mettiamoci anche l'adesivo della vagabonda e il quadro anni '80 è pieno... Per fortuna che questo scooter doveva piacere a i giovani...

Messaggioda **cts** » 31 mag 2010 11:38

Complimenti per l'auto-ironia, ma temo che se il modello rimane quello il Tweet diventerà il più grosso flop nella storia della Peugeot.... :lol:

Messaggioda **Mix** » 31 mag 2010 13:29

Il tempo mi ha insegnato che il mercato segue regole a volte molto singolari, percio' attendo di conoscere le vendite di questo Tweet, non certo adatto al sedicenne al quale non bastano neppure gli 11 Kw di legge.
Credo invece che abbia successo fra il pubblico femminile, poco avvezzo a competere ai semafori.
E poi c'e' il fattore economico che, da quando sono al mondo, mi comanda a bacchetta.

Messaggioda **Robespierre** » 31 mag 2010 20:26

...e il pubblico femminile sarà sicuramente invogliato dal modello :lol: :lol: :lol:

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