Peugeot Scooters Club

come molti di voi avranno constatato di persona il Sat 400 soffre di evidenti vibrazioni sul parabrezza anteriore in accelerazione (infatti se tengo con la mano il vetro non si sente più niente)

ho già letto (credo sul tingaforum) che qualcuno ha risolto definitivamente il problema mettendo degli spessorini (o altro) che permettono di eliminare il problema.

la mia richiesta è semplice: qualcuno potrebbe spiegarmi molto dettagliatamente dove mettere questi spessorini/gommini per risolvere questo fastiodoso inconveniente?

se non chiedo troppo qualche foto esplicativa ci starebbe a pennello!

Filippo nel mio caso quando mi vibrava il parabriss ho notato che si formava un piccolo segno bianco sul parabrezza in corrispondenza con la plastica nera,

Per eliminare la vibrazione basta smontare il parabrezza e con un coltellino togliere la bavetta in corrispondenza del segno bianco sulla plastica nera.

prova e vedrai che non vibra +

vorrei saperlo anche io dove applicare questi spessorini...io ho applicato un po di spugna tra il cruscotto e i contagine/tachimetro e le vibrazioni e rumorini si sono attenuati ma comuque sento vibrazioni al parabrezza e come te se tengo fermo l'ultimo non si sente piu niente...help!!

Birillo.s ha scritto:Filippo nel mio caso quando mi vibrava il parabriss ho notato che si formava un piccolo segno bianco sul parabrezza in corrispondenza con la plastica nera,
Per eliminare la vibrazione basta smontare il parabrezza e con un coltellino togliere la bavetta in corrispondenza del segno bianco sulla plastica nera.
Prova e vedrai che non vibra +

Intendi per bavetta il bordino del frontale che tocca il vetro?

Io ho smontato la plastica anteriore ed effettivamente ho visto dei segni bianchi sulla parte interna della plastica nera, quindi dovrei togliere il bordino in corrispondenza del segno?

Anche perchè prima di tagliare la plastica nera vorrei essere sicuro del punto dove intervenire, non vorrei trovarmi con lo scudo anteriore senza un pezzo (anche se piccolo) e non risolvere il problema!

Fate attenzione, dopo aver smontato il frontale ad 'Y' con il simbolo del leone, al suo rimontaggio; evitate di serrare troppo le 4 viti perche' le relative sedi (facenti corpo con il frontale) sono fragili.

Tale frontale mi e' stato sostituito in garanzia causa rottura supporto superiore destro.

Attualmente anche il mio parabrezza e' rumoroso, ma durante il recente tagliando dei 5000 km il meccanico si e' rifiutato di ripararlo, seppur con il semplice ed efficace sistema esposto da Birillo.s.

Filippo77 ha scritto:intendi per bavetta il bordino del frontale che tocca il vetro?
io ho smontato la plastica anteriore ed effettivamente ho visto dei segni bianchi sulla parte interna della plastica nera, quindi dovrei togliere il bordino in corrispondenza del segno?

anche perchè prima di tagliare la plastica nera vorrei essere sicuro del punto dove intervenire, non vorrei trovarmi con lo scudo anteriore senza un pezzo (anche se piccolo) e non risolvere il problema!

Esatto basta livellare la plastica.

Non si tratta di tagliare, bisogna solo appoggiare una lama di coltello sulla plastica nera e tirare verso se stessi: si forma un ricciolino sottilissimo.

Passa un paio di volte e vedrai che non tocca più, e non vedrai nulla.

Quindi, riepilogando bisogna smontare questo pezzo



e "rifilare" la parte bassa del parabrezza per evitare lo sfregamento? Se è così ci provo quando mi decido a provare il faro allo xeno che non ho reinstallato sulla vettura!

up! scusate ma vorrei togliere questo rumorino!!!

Reuppo la discussione, per sapere se ci sono novità! E' di un fastidio abnorme stò rumore!

Pensavo che tu avessi risolto, hai provato a rifilare il bordo del quale parlammo?
In alternativa, esistono dei rotoli di sottile gomma adesiva (anche nera) per separare fra loro il plexiglass del cupolino dalla zona ove appoggia.