Satelis 250: velocita' massima limitata :-(

[pianino]

oggi,dopo un altra uscita fuori porta ho potuto constatare (nuovamente) che non riesco più' a raggiungere i 150 km,velocità' che l'anno scorso ho toccato più' di una volta.



il tachimetro si inchioda a 130 e non si muove più'.



:(

[Belfagor]

La velocità massima dei nostri 250 dipende da 2 fattori:

- o sei a 9500 giri (entrano i limitatori)

- o sei in condizioni non favorevoli (pieno carico, salita, vento contro...).



Anche io delle volte non vado oltre i 110 di tachimetro..ma non in una lunga salita con vento contro in 2 e a pieno carico.



Se ti trovi nel primo caso (limitatori e giri al massimo) e quindi con condizioni favorevoli, dovresti essere intorno ai 150 di tachimetro. se in questo caso (e solo in questo caso) non vedi 150 forse c'é qualcosina da controllare...



P.S.

parliamo ovviamente di tragitti in strada privata.

[pianino]

non ho fatto caso il numero dei giri preciso.....ma direi che non sono arrivato neanche a 8000,la strada e' sempre la stessa, provata sia ad andare che a tornare (tangenziale privata logicamente :-) )ed ero solo.



potrebbero essere le ruote un po' sgonfie ? perché' mi piace portarle tali,1.8 avanti 1.9 dietro



ma non penso possano incidere cosi' tanto

[frankeno]

potrebbero essere le ruote un po' sgonfie ? perché' mi piace portarle tali,1.8 avanti 1.9 dietro

ma non penso possano incidere cosi' tanto

Invece potrebbe essere proprio quello!! E' importante avere pneumatici ben gonfi! Cosa ti dice il libretto a riguardo?

[Mix]

Credo di no, neppure se fossero ancora piu' sgonfie.



Una soluzione sicura io ce l'ho:

comprati un bel 400cc e non ci pensi piu'!!!

[Belfagor]

Sulle ruote ti consiglio di tenere la pressione indicata da libretto, sia per una questione di regolarità nel consumo delle gomme che di sicurezza... salvo tu non faccia i tuoi percorsi solo su sterrato!

[patr971]

oggi,dopo un altra uscita fuori porta ho potuto constatare (nuovamente) che non riesco più' a raggiungere i 150 km,velocità' che l'anno scorso ho toccato più' di una volta.

il tachimetro si inchioda a 130 e non si muove più'

Ciao penso propio che tu debba cambiare i rulli del variatore per ripristinare l'apertura originale dello stesso.

N.B. I rulli consumati non fanno aprire al massimo il variatore e quindi niente 150km orari controlla e vedrai :D

[Mix]

non ho fatto caso il numero dei giri preciso.....ma direi che non sono arrivato neanche a 8000

E' questa notizia, Birillo.s, che mi ha fatto pensare che il variatore, nei rulli o nel consumo della cinghia non c'entri.

Se per "neanche a 8000" si intende 7700 o 7800 la potenza del quasar sarebbe comunque attorno ai 20-21 hp, poco inferiori ai 22,5 nominali (8500 rpm), differenza di potenza che non spiega il passaggio dai 150 km/h (150????) ai 130.



Siamo comunque sotto il regime di potenza massima. I rulli che non salgono (non percorrono l'orbita piu' esterna) non dovrebbero invece accorciare il rapporto finale portando il regime prossimo all'intervento del limitatore?



Pianino, vorrei porre una riflessione.

La velocita' "giusta" di uno scooter 250cc da 22-23 hp e' a ridosso dei 130 km/h, i 150 km/h sono la norma solo se il tachimetro ha uno scarto abbondante, dell'ordine dei 15-20 km/h.

I tuoi 130 km/h tachimetrici a quasi 8000 rpm mi sembrano il giusto. Basta un filo di vento contrario (che dalle mie parti e' persistente per giorni nella stessa direzione) per ridurre la velocita' massima.

Che ne pensi?

[Belfagor]

Intanto confermo lo scarto abbondante...siamo sui 18 orari intorno alla velocità di punta

[frankeno]

Intanto confermo lo scarto abbondante...siamo sui 18 orari intorno alla velocità di punta

Ma vale anche per il 400?