LXR: Perdita olio dallo sfiato nel copricarter statore
Inviato: 28 gen 2020 19:05
Ciao a tutti,
Ho da poco preso un LXR 125 di seconda mano. A distanza di qualche giorno mi sono reso conto che perde olio dal "buchetto" nella parte inferiore del copricarter dello statore.
Penso a una possibile perdita dal paraolio dell'albero. Voi che ne pensate?
Ho avuto un Majesty 250 e un Silver wing 400, so che i loro statori sono a bagno d'olio, è a bagno d'olio anche questo? Ci sarebbe bisogno di un estrattore?
Vorrei smontarlo per cambiarli ma non avendo molto spazio a disposizione vorrei informarmi sul necessario per effettuare eventuali modifiche...
Grazie in anticipo!
Ho da poco preso un LXR 125 di seconda mano. A distanza di qualche giorno mi sono reso conto che perde olio dal "buchetto" nella parte inferiore del copricarter dello statore.
Penso a una possibile perdita dal paraolio dell'albero. Voi che ne pensate?
Ho avuto un Majesty 250 e un Silver wing 400, so che i loro statori sono a bagno d'olio, è a bagno d'olio anche questo? Ci sarebbe bisogno di un estrattore?
Vorrei smontarlo per cambiarli ma non avendo molto spazio a disposizione vorrei informarmi sul necessario per effettuare eventuali modifiche...
Grazie in anticipo!