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bolina978

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Messaggioda bolina978 » 19 giu 2010 17:15

Ciao ..
Sono Michele da Napoli...
dopo 10 anni di onorata "vespa px150" ....2 anni fa decisi di passare ad un mezzo pratico e senza marcie...
e per puro caso vidi in un concessionario un Geo RS 250 ....e fu subito amore....
in 2 anni ho macinato oltre 20000Kmt ....senza riscontrare grosse anomalie...
viti carrozzeria che si allentano...tubo benzina scappato via 2 volte dalla pompa...con relativa doccia di benzina...e rumori vari dalla frizione dopo meno di 200Kmt...ma sostituita in garanzia...
resta solo l'amarezza dei vari rivenditori e officine autorizzate che tentano sempre di fregare ad ogni manutenzione...con prezzi applicati da brividi...!!!!!
e così già da qualche mese ho deciso di cambiarmi l'olio, pattini freno..lampadine e filtro da solo...ed andare in officina solo per la cinghia .. così risparmio parecchi soldini
unico neo è la spia della manutenzione sempre accesa...se qualcuno sa come resettarla...ne sarei veramente grato...a presto...

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cts

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Messaggioda cts » 19 giu 2010 20:13

Benvenuto tra noi! :D

Come ci hai scoperti? Amici? Rivista? Motore di ricerca? Concessionario? Altro Forum?

Per la spia della manutenzione, devi cercare un topic (adesso vado di fretta, altrimenti te lo avrei messo io il relativo link) sul quale ne abbiamo già discusso (con successo).
Per la manutenzione costosa, stiamo approntando un'apposita sezione dove segnaleremo i concessionari Peugeot più trasparenti con l'assistenza, abbi pazienza.

Noi speriamo che tu possa trovare tanto materiale utile sul nostro Forum, buona permanenza! ;)

Edit:
Vespa PX 150 E? Uno dei miei sogni giovanili... :roll:
Guarda questo colore, è bellissima!
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Messaggioda Mix » 19 giu 2010 23:59

Ciao Bolina978!

bolina978 ha scritto:...unico neo è la spia della manutenzione sempre accesa...se qualcuno sa come resettarla...

Conosciamo un metodo per resettare la "chiave inglese" del Satelis, consulta questo topic. Non sappiamo se il metodo e' valido anche per il Geopolis.

Benvenuto e buon forum!

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MarioG75

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Messaggioda MarioG75 » 21 giu 2010 11:25

Benvenuto!

Abbiamo una sezione dedicata a i tagliandi http://peugeotscooter.globalfreeforum.it/viewforum.php?f=9 scrivi pure la tua esperienza, è importante!
Gasparro Moto - Concessionario ufficiale Peugeot per Napoli: vendita - assistenza - ricambi
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Messaggioda Robespierre » 21 giu 2010 19:12

Benvenuto Bolina978 :D

bolina978 ha scritto:unico neo è la spia della manutenzione sempre accesa...se qualcuno sa come resettarla...
Se ti riferisci al lampeggio della scritta "Change Oil" io qualche giorno fa l'ho spenta nel seguente modo:
scollegato la clips posta sopra la batteria;
ho acceso il quadro (questa operazione non credo sia necessaria);
ho reinserito la clips;
e riaccendendo il quadro era spenta.

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Messaggioda MarioG75 » 21 giu 2010 19:15

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Messaggioda bolina978 » 21 giu 2010 19:42

rodam ha scritto:
...premi il pulsante di reset del contachilometri per qualche secondo
accendi il quadro mentre tieni premuto il pulsante!

Ciao ...ho utilizzato il metodo per il Satelis per "resettare la spia Service" sul GeoRs ed ha funzionato...semplicissimo e veloce......

Se a qualcuno interessa posso postare le fatture dei miei tagliandi fatti dal rivenditore/officina autorizzato di Torre del Greco (Na)" Renzullo"
Molto cortese, disponibile, con meccanici capaci e conoscitori del mezzo....sul prezzo dei tagliandi.....un po meno..... :(
Finchè ho fatto i primi tagliandi è stato onesto...poi dopo per cambiarmi la 1° volta i pattini freno anteriori voleva 80€ !!!!!!!
mi incavolai ... visto che sapevo quanto costavano (meno di 20€!! )..e mi fece risparmiare....da allora...non mi ha + visto ;)

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Messaggioda Robespierre » 21 giu 2010 21:18

mariog75 ha scritto:C'è un post al riguardo: viewtopic.php?f=13&t=766
Grazie Mariog non l'avevo ancora letto.... sono un po' indietro :(

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Messaggioda MarioG75 » 22 giu 2010 11:22

bolina978 stiamo lavorando per non disperdere queste preziose informazioni.

Posso dirti solo che i pattini originali costano una 80ina di euro, di sicuro non è poco, ma quello è il loro prezzo; diverso, come da te scritto il prezzo dei compatibili.
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Messaggioda MAK » 22 giu 2010 21:36

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mmmmmmm.... mi sa che non vai solamente a benzina, non mi dire che...

... io provengo dal windsurf, ma dal 1988 al 2004 ho avuto un Contender ITA ... 172 o 127 (non me lo ricordo più) al lago di bracciano, poi l'età e gli impegni mi hanno fermato.


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