Ho l'ammortizzatore posteriore destro che perde olio (è da sostituire) a 15.000 Km :boggle:
per voi può essere normale ?
non è che trasporti altre persone abitualmente.... né carico blocchi di marmo.....
che ne dite ?
P
Geopolis 400: ammortizzatore posteriore che perde olio
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pierpaolo CS

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Geopolis 400: ammortizzatore posteriore che perde olio
Suppongo non sia normale a soli 15.000km, prova garbatamente a farlo presente al tuo concessionario Peugeot e senti se riesce a fartelo passare in garanzia, ammesso che non sia scaduta ovviamente.
A pensarci potrebbe anche essere una banale guarnizione di tenuta deteriorata che fa trafilare olio, ma non essendo un esperto del settore meglio che attendi pareri più autorevoli del mio.
A pensarci potrebbe anche essere una banale guarnizione di tenuta deteriorata che fa trafilare olio, ma non essendo un esperto del settore meglio che attendi pareri più autorevoli del mio.
- MarioG75

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Come molti componenti "moderni" sono in blocco unico e non venduti nei singoli componenti
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Geopolis 400: ammortizzatore posteriore che perde olio
Anche al mio 250 successe la stessa cosa ma a circa 1500 km; sostituito in garanzia senza problemi.Se sei in tempo mamma Peugeot non farà storie altrimenti devi pagare, anche se potresti eventualmente sostituirli entrambi con qualcosa di piu performante. :) :) :) :)
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Geopolis 400: ammortizzatore posteriore che perde olio
Purtroppo sono organi d'usura, prima o poi creano dei fastidi, comunque valuta bene i costi perchè Lallero ha ragione potresti considerare qualcosa di più performante...
- MarioG75

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Non vedo perchè non possano passare in garanzia!
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Geopolis 400: ammortizzatore posteriore che perde olio
Anche a me è successa la stessa cosa, intorno ai 20.000 km.
Sostituito in garanzia senza problemi, ma solo quello interessato. Sei ci tieni ad avere la coppia uguale anche come anzianità di utilizzo l'altro lo devi pagare da te.
Sostituito in garanzia senza problemi, ma solo quello interessato. Sei ci tieni ad avere la coppia uguale anche come anzianità di utilizzo l'altro lo devi pagare da te.
Ciao, Huck
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pierpaolo CS

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Geopolis 400: ammortizzatore posteriore che perde olio
Sono passati due anni di garanzia da 6 mesi,
il concessionario è cambiato,
è tutto più difficile,
è un errore cambiare un solo ammortizzatore , si scompensa l'assetto
diciamo che può capitare una cosa del genere, ci stà.
Ma come sempre nella vita ci vuole fortuna.... :)
grazie a tutti
P
il concessionario è cambiato,
è tutto più difficile,
è un errore cambiare un solo ammortizzatore , si scompensa l'assetto
diciamo che può capitare una cosa del genere, ci stà.
Ma come sempre nella vita ci vuole fortuna.... :)
grazie a tutti
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- pituff

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Re: Geopolis 400: ammortizzatore posteriore che perde olio
Il mio Geopolis 500 Dic./2010 a soli 3500 km ha avuto lo stesso problema: perdita olio ammortizzatore posteriore dx.
Desumo dunque che si tratti di una partita di ammortizzatori con paraolio non eccelsa, però la garanzia è scaduta da 1 anno e dunque il concessionario chiede € 125 per l'ammortizzatore originale nuovo (Paioli HC 28), mi sembra un po' troppo considerando che la Paioli vende sul suo sito gli ammortizzatori per scooter a € 48 di media, peccato però che non venda quello che mi serve.
Oltre la beffa, la doppia beffa!!!
Qualcuno ha trovato degli ammortizzatori nuovi adatti al Geopolis 500 a prezzi accettabili?
Grazie...
Desumo dunque che si tratti di una partita di ammortizzatori con paraolio non eccelsa, però la garanzia è scaduta da 1 anno e dunque il concessionario chiede € 125 per l'ammortizzatore originale nuovo (Paioli HC 28), mi sembra un po' troppo considerando che la Paioli vende sul suo sito gli ammortizzatori per scooter a € 48 di media, peccato però che non venda quello che mi serve.
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Qualcuno ha trovato degli ammortizzatori nuovi adatti al Geopolis 500 a prezzi accettabili?
Grazie...
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mariopatrizi

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Re: Geopolis 400: ammortizzatore posteriore che perde olio
E' accaduto anche al mio 300 a soli 2700 Km circa (perdita olio da entrambi gli ammortizzatori); la sostituzione è avvenuta in garanzia, ma erano trascorsi soltanto undici mesi dall'acquisto. Adesso, il meccanico che ha eseguito il tagliando dei 15.000 Km, sostiene che andrebbero sostituiti perché "scarichi". Olio non ne hanno perso e quindi sarà il meccanismo interno che non funziona più bene, ma a me sembra che possano ancora svolgere il loro servizio e per adesso non li farò sostituire.
Saluti. Mario.
Saluti. Mario.
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