Satelis/Geopolis 400: problemi spegnimento

[Mix]

"ogni Yamaha é come se un pò fosse anche tua"

O forse "Ogni problema Peugeot potrebbe un giorno essere anche il tuo."

Suona bene??

[frankeno]

O forse "Ogni problema Peugeot potrebbe un giorno essere anche il tuo."
Suona bene??

Caspita mix... Sto facendo molti spergiuri!!!!!

[Filippo77]

Dimenticavo una cosa importantissima ragazzi che magari potrà essere di aiuto (sempre che non mi si ripresenta più il problema) di rimappaggi per il Sat ne esistono più di uno (chiaro sintomo di aggiornamenti frettolosi e non risolutivi rilasciati da Peugeot IMHO), a me è stata caricata la versione più recente che a detta del meccanico è la 1.28.

[cts]

"ogni Yamaha é come se un pò fosse anche tua"

O forse "Ogni problema Peugeot potrebbe un giorno essere anche il tuo."
Suona bene??

Benissimo!

[exgsr600]

Ho ritirato sabato 13/06/2009 il mio Satelis 400 Rs nero.

Dopo tre mesi di studi su 2 scooter ( Sw-t400 e Satelis 400) ho acquistato il Satelis per diversi motivi:

Mi hanno valutato di più la mia Gsr 600 (la Honda non la permutava nemmeno);

- Consuma di meno, circa 7/8 Km/l in più;

- E' più agile, leggero ed ha una guida leggermente più sportiva;(lasciando una moto era difficile cambiare completamente stile di guida);

- E' meno ingombrante.

Caratteristiche che per chi lo usa prevalentemente in città, come me, sono fondamentali.

L'unico pregio che ha l'Sw-t400 è che ha il motore bicilindrico e quindi un bel sound e più risposta.

Ma parlando del problema dello spegnimento, prima di acquistarlo, avendo questa forte e unica perplessità, ne ho parlato con il concessionario Peugeot e mi ha detto che nei modelli precedenti ci sono stati diversi casi con il problema. Il tutto era dovuto all'interruttore di sicurezza del cavalletto laterale. Ora con i modelli 2009, questo problema non dovrebbe esistere più.

Avendo appena 80 Km, non posso aggiungere altro. Nel frattempo faccio tutti gli scongiuri possibili.

[Mix]

Provo a commentare io.

Il cavalletto laterale ha sicuramente recitato, in alcuni casi, la sua parte.

Non conosciamo ancora quale sia il particolare (in passato puntavo tutto sulla Lambda) che ha scatenato questa epidemia, ma sappiamo quale sia il rimedio (la patch, in linguaggio informatico):
una nuova mappatura.

Il tuo nuovo scooter e' nato senza aver mai conosciuto questi problemi, quindi penso che tu possa viaggiare tranquillo.
Tuttavia mi chiedo se il tuo concessionario nasconda o non sia a conoscenza di questo buio passato dei 400cc Peugeot.

Saremo mica solo noi gli esperti e la memoria storica?

[Belfagor]

Quindi riassumento, al momento i punti chiave dove agire con intervento/controlli sono :

- aggiornamento centralina alla ver. 1.28 (by Filippo77)
- intervento su interruttore cavalletto laterale (un pò tutti)

Aggiungerei anche il cavo dello spegnimento di emergenza che potrebbe essere corto come sul GEO400 (by Drago)...

[Mix]

Esatto.

Aggiungo che in passato l'anomalia rendeva lo scooter sensibile anche al tipo di benzina (ottani) ed al tipo di candela (una o due punte).

Entrambi incidono sulla carburazione, analizzata dalla Lambda.

[exgsr600]

Il mio Conc, quando ha visto che io insistevo sull'argomento spegnimento, in quanto è la mia unica paura sul satelis, e volevo una certezza da parte sua del problema risolto, non solo mi ha dato la risposta che già conoscete, ma mi ha fatto notare che sull'etichetta che era allegata al satelis ancora celofanato, che era stato consegnato appena una settimana prima e quindi di ultima fabbricazione. Speriamo bene.

[diecco]

Ho preso anch'io Sat Rs 400 tre settimane fa e ho fatto 700 km senza problemi. Con il mio primo esemplare il problema si era già presentato quindi dovremmo stare tranquilli con i nuovi modelli ( con i dovuti scongiuri!!!)