2 ruote ed energie alternative

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Una Harley elettrica? Presto nei concessionari

Messaggioda cts » 14 giu 2016 23:07

Una Harley elettrica? Presto nei concessionari
Ricordate la LiveWire, il chiacchieratissimo prototipo full-electric della casa di Milwaukee? Non resterà un esperimento: le "emissioni zero" fanno parte del futuro della casa a stelle e strisce

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Goodyear e-Go: il futuro ha tre ruote ed è elettrico

Messaggioda cts » 17 giu 2016 01:15

Goodyear e-Go: il futuro ha tre ruote ed è elettrico
Proposta insolita, quella di Goodyear in tema di mobilità urbana, con e-Go, veicoli elettrici a tre ruote. Arriveranno a Settembre.

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La mobilità urbana, croce degli utenti e potenziale delizia dei costruttori, o almeno lo sarà quando avranno trovato soluzioni pseudo-definitive al problema. Ci stanno provando in tanti, per non dire tutti ed ognuno propone la sua ricetta, che spesso guarda all'elettrico.

Se, da un lato ci sono realtà come Zero Motorcycles, che festeggia, nel 2016, i dieci anni di attività e players che si stanno facendo conoscere come ME, c'è un esordiente del settore mobilità elettrica il cui nome non ha però bisogno di presentazioni. E' Goodyear, gigante statunitense da quasi settantamila dipendenti nel comparto pneumatici, che ha annunciato e-Go 1 ed e-Go 2, due veicoli eco-compatibili pensati per gli spostamenti cittadini.

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Sono equipaggiati con lo stesso motore alimentato da una batteria agli ioni di litio, in grado di assicurare una autonomia di 100 km ed una velocità massima di 45 km/h, cosa che li farebbe rientrare nella categoria dei ciclomotori, per quanto riguarda l'abilitazione alla loro guida.
Il Goodyear e-Go 1, privo di seduta, appare come una sorta di monopattino elettrico di dimensioni importanti, con due ruote relativamente grandi, dal diametro ipotizzabile in 12", posizionate nella parte anteriore ed una più piccola al posteriore.
La particolarità è che il veicolo è pieghevole, adatto pertanto ad essere trasportato nel bagagliaio dell'auto e poi utilizzato, ad esempio, da un parcheggio di scambio verso la città. Il suo prezzo previsto è di circa 3000 €.

Fratello maggiore dell'e-Go 1 è l'e-Go 2, un triciclo con sella in stile MP3 o Tricity, ovviamente in scala ridotta e che verrà proposto a circa 4600 €. I due veicoli saranno prodotti in Europa su licenza da Suprimmo SA, ed arriveranno sul mercato nel Settembre 2016.

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Ather S340: scooter elettrico con prestazioni record

Messaggioda cts » 11 lug 2016 15:39

Ather S340: scooter elettrico con prestazioni record
Elettrico da città su due ruote per grandi emozioni, la sorpresa arriva dall'India.

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Raduno Elettrico Romano 2016 Domenica 18 settembre ore 16.00

Messaggioda jumpjack » 02 set 2016 12:23

Raduno Elettrico Romano 2016
Domenica 18 settembre ore 16.00

https://autoguida.wordpress.com/2016/07 ... mano-2016/


La location è stata stabilita nel parcheggio di "Eataly", il "ristorante Italiano multipiano" in zona Ostiense.

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Foto delle colonnine

Enel Drive

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Cezeta, lo scooter elettrico dal gusto rétro

Messaggioda cts » 15 set 2016 04:55

Cezeta, lo scooter elettrico dal gusto rétro

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Arriva dalla Repubblica Ceca un nuovo scooter di lusso, capace di mescolare lo stile vintage alle più moderne tecnologie. Il produttore, con sede a Praga, è attualmente alla ricerca di due rivenditori esclusivi all'interno di ciascun paese europeo.

Realizzato con soluzioni all'avanguardia e partendo da un progetto datato post Seconda Guerra Mondiale, Il Cezeta, questo il nome del modello, è stato dotato di una monoscocca in fibra di carbonio e di un motore elettrico. Stando ai dati dichiarati dal produttore, lo scooter potrà raggiungere una velocità massima di circa 130 Km/h, con un'autonomia di circa 200 Km e si ricaricherà in meno di due ore, anche da prese di corrente standard.

Anche le soluzioni tecnologiche adottate per questo modello sono al passo con i tempi, si va dalla dotazione di prese USB, alla presenza del Bluetooth che grazie ad una apposita App permetterà di modificare il set-up delle prestazioni del motore.

Un particolare interessante è la presenza di un acceleratore brevettato e studiato in collaborazione con l'Università di Praga che, grazie alla possibilità di essere girato anche in senso opposto a quello convenzionale, funge da freno motore. In questo modo consente di aumentare di tre volte la durata dell'impianto frenante e di sfruttare l'energia cinetica, estendendo così di circa il 10-15% il range di utilizzo cittadino.

La produzione partirà nel febbraio del 2017 e al momento del lancio la tiratura sarà limitata a 1.000 esemplari, già quasi tutti prenotati. Nell'attesa che il produttore costituisca una rete europea per le vendite, per accaparrarsi uno dei mille è necessario iscriversi alla lista d'attesa.

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Tork Motorcycles T6X, la prima moto indiana a emissioni zero

Messaggioda cts » 03 ott 2016 22:50

Tork Motorcycles T6X, la prima moto indiana a emissioni zero
La sua T6X è molto interessante: una moto elettrica a 124.999 rupie, ovvero circa 1.670 euro al cambio attuale!
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Posso dire che esteticamente è molto bella?

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Re: 2 ruote ed energie alternative

Messaggioda jumpjack » 04 ott 2016 16:20

Interessante.
Cercando qua e là ho trovato la potenza del motore: 6 kW / 8 CV
Non trovo invece niente di specifico sulla batteria, se non che si ricarica in un'ora all'80% usando 15A. Non so a che tensione, ma se è a 220V significa circa 4kWh, che su una moto dovrebbero corrispondere a 50-60 km reali. Poco, ma a questo prezzo (un terzo di uno scooter elettrico di potenza simile) non mi sembra male.

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Re: 2 ruote ed energie alternative

Messaggioda cts » 09 ott 2016 00:05

TTX: il primo scooter elettrico economico da KSR Moto
Il gruppo austriaco lancia sul mercato un interessante mezzo ecologico pensato per i più giovani e per l’ambiente

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La KSR Moto conferma di essere una realtà molto intraprendente in questo periodo e lancia sul mercato lo scooter elettrico TTX subito dopo il lancio della Brixton BX 125, nuova moto dalla linea classica presentata al Salone di Colonia. L’interessante mezzo elettrico ha uno scopo preciso: piacere al pubblico giovane presentandosi come una valida alternativa al classico scooter 50 cmc. Tecnicamente molto innovativo, il TTX ha un aspetto sportivo e giovanile con colorazioni aggressive, pianale in alluminio, freni a disco con profilo ad onda e sospensioni a gas.

Nato da una partnership commerciale con l’azienda Sundiro Honda, questo scooter viene proposto con prezzo di lancio molto concorrenziale identico ad uno scooter a benzina. Questo si traduce in molti vantaggi, a partire ovviamente dai consumi e dall’energia pulita per allargarsi poi alla manutenzione generale, inesistente su di un mezzo elettrico non dotato di motore a scoppio e dei molti componenti soggetti ad usura che lo compongono. Uno scooter quindi che ti fa risparmiare soldi sin dal primo chilometro: questa cosa probabilmente piacerà più agli adulti che ai ragazzi ai quali il TTX è indirizzato.

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Leafy Savage: la moto elettrica anticonformista

Messaggioda cts » 13 ott 2016 23:43

Leafy Savage: la moto elettrica anticonformista
In pieno boom di mezzi elettrici, Matt Candler presenta la sua custom minimalista ad emissioni zero
Originale incrocio minimalista tra il propulsore di una Nissan Leaf e il telaio di una Suzuki Savage 2003!

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Energica: novità in vista per EICMA 2016

Messaggioda cts » 15 ott 2016 23:16

Energica: novità in vista per EICMA 2016
Il brand modenese ha in serbo novità interessanti per il salone meneghino. Prevista la presenza ufficiale in altre tre espozioni autunnali, tra cui l'IMS Long Beach Motorcycle Show in California


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