Un occhio al settore auto.. o quasi

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Messaggioda Belfagor » 19 nov 2009 14:20

Ragazzi, qui molti dei prototipi Peugeot di cui abbiamo discusso... in prova!

http://www.dalealplay.com/informacionde ... con=125702

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Messaggioda cts » 19 nov 2009 20:27

Ma perché non postare il link nel topic (esempio) dell'EICMA? ;)

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Messaggioda Mix » 20 nov 2009 00:57

Nel video si trattano esclusivamente auto, da noi citate solo in termini comparativi con dati o caratteristiche del mondo delle 2 ruote.

Io lo lascierei nella sezione "Varie", a meno che sia opportuno creare una nuova sezione...

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Messaggioda cts » 20 nov 2009 18:00

Ok, lasciamo tutto com'è ora.... ;)

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Messaggioda Belfagor » 20 nov 2009 23:29

esatto... il post sull'EICMA l'ho visto molto 2 ruote "oriented" ;-)

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Messaggioda cts » 11 feb 2010 15:46

Mi sono sempre convinto, leggendo tanto su riviste cartacee e su Forum di Internet, che l'affidabilità dei modelli automobilistici è ormai appannaggio dei marchi giapponesi.
E' tutto vero, è ancora così, ma quest'anno l'inchiesta di Altroconsumo riporta dati sorprendenti:

Immagine

Guardiamo adesso i modelli specifici, affidabilità del nuovo:
P. Auto
1 DACIA Logan MCV 1500 D
2 DACIA Logan MCV 1500 D
3 Fiat Panda 1200

Guardiamo adesso i modelli specifici, affidabilità dell'usato:
P. Auto Indice di affidabilità (da 0 a 100)

1 TOYOTA Yaris 1000 (2/2003 --> 10/2005) 97,1
2 HONDA Accord 2200 D (3/2003 --> 6/2006) 96,4
3 TOYOTA Yaris 1000 (3/1999 --> 1/2003) 94,1
4 TOYOTA Corolla 1400 (12/2001 --> 8/2004) 94,1
5 HONDA Jazz 1200 (9/2004 --> ) 93,3
6 DACIA Logan MCV 1500 D (1/2007 --> ) 93,1
7 PEUGEOT 207 1400 (4/2006 --> ) 93,0
8 VW Golf Plus 1900 D (1/2005 --> ) 92,9
9 MERCEDES Classe A 2000 D (10/2004 --> 4/2008) 92,9
10 FORD Fiesta 1400 D (12/2005 --> ) 92,6
11 HYUNDAI Santa Fé 2200 D (3/2006 --> ) 92,5

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Messaggioda cts » 11 feb 2010 16:31

Passiamo adesso a valutare la sicurezza dei modelli automobilistici, la fonte dei dati sono i test Euro NCAP.

Vi cito il modello che ha preso più punti di ciascuna casa automobilistica, in ordine dei punti per la protezione occupanti (non i bambini, che ha una classifica a parte!) anche qui risultati sorprendenti.

- Nissan Qashqai, punti per la protezione occupanti 37;
- Renault Megane, punti per la protezione occupanti 37;
- Volvo XC 60, punti per la protezione occupanti 37;
- Citroen C5 2004, punti per la protezione occupanti 36;
- Ford S-Max, punti per la protezione occupanti 36;
- Renault Laguna, punti per la protezione occupanti 36;
- Volkswagen Golf, punti per la protezione occupanti 36;
- Peugeot 1007 e 308 CC, punti per la protezione occupanti 35;
- Mercedes Classe A e C, punti per la protezione occupanti 35;
- Citroen C4 Picasso, punti per la protezione occupanti 35;
- Fiat 500, punti per la protezione occupanti 35;
- Ford Focus, Mondeo e Galaxy, punti per la protezione occupanti 35;
- Honda Accord, punti per la protezione occupanti 35;
- Land Rover Freelander, punti per la protezione occupanti 35;
- Lexus GS, punti per la protezione occupanti 35;
- Skoda Superb, punti per la protezione occupanti 35;
- Toyota Yaris, Auris e Corolla Verso, punti per la protezione occupanti 35.



Vi cito, infine, il modello che ha preso più punti di ciascuna casa automobilistica, in ordine dei punti per la protezione bambini (non occupanti, che ha una classifica pubblicata qui sopra) anche qui risultati sorprendenti.

- Nissan X-Trail, punti per la protezione bambini 43;
- Toyota Prius, punti per la protezione bambini 43;
- Citroen C4, punti per la protezione bambini 42;
- BMW serie 5, punti per la protezione bambini 42;
- Peugeot 407 Coupé, punti per la protezione bambini 42;
- Seat Leon, punti per la protezione bambini 42;
- Volkswagen Fox, punti per la protezione bambini 42.


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