Satelis 400: surriscaldamento impianto frenante

[satelis_compressor]

Salve io ho il sat compressor 125, questo scooter ha un freno motore notevole causato dalla sovralimentazione e sicuramente maggiore di qualsiasi altro scooter, io lo utilizzo spesso a "tutta" e non ho mai riscontrato questo problema.
monto pastiglie SBS.

ps.
gli intagli nei dischi SONO SOLO per estetica e non hanno nulla a che fare con il raffreddamento di essi, se fossero pieni sarebbe meglio.

[Daniel]

Non capisco pre quale motivo Brembo fornisca solo i dischi posteriori, quelli anteriori gli fanno schifo? Mah... Ho provato anche a contattare la Brembo per avere info ma tutto tace....

[Huck Finn]

Brembo ha un catalogo pressoché sconfinato, ma fare un modello di pasticca che magari va bene solo per i pochi Satelis 125 in circolazione forse non ha un interesse economico sufficiente.

Facile che al posteriore ci vadano pasticche uguali a quelle di qualche altro mezzo più diffuso.

[Daniel]

Di pasticche la Brembo ne fa anche troppe, sono i dischi che mancano

[DocJunior]

Salve,
vorrei precisare una cosa che gli intagli nel disco o nelle pastiglie sono fondamentali no come dice satelis_compressor e fidati che ho una certa esperienza, li anno anche le auto sportive in senso longitudinale poi chi più fini e chi più spesse ma ci devono essere, vi spiego il perché punto primo dissipano il calore più facilmente e cosa molto importante permettono che il disco rimanga con meno polveri causate dalla pasticca stessa in frenata quindi gli intagli non sono per “bellezza” ma hanno uno scopo anche perche gli intagli nelle pasticche non si vedono e nel disco non vedo come possano abbellirlo almeno che non abbia un disegno particolare ma ci devono essere.
Poi le pasticche ant. e post. e il disco post. del sat 400/500 sono presenti nel catalogo della brembo perché sono dei modelli molto comuni sui dischi ant. la storia cambia però sto guardando cosa si può fare con i vari modelli.

[Daniel]

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