Neo acquirente di un 125 e nuovo iscritto al forum, chiedo se e' possibile abbassare il numero di giri motore, a parita' di velocita', cambiando il peso dei rulli del variatore e montare la trasmissione finale del Satelis di pari cilindrata, per avere anche un rapporto finale piu' disteso.
Vorrei un motore meno "urlatore" e meno ingordo di carburante.
Consuma in effetti quasi il doppio del mio vecchio People 250, con centomila km all'attivo!!!!
Geopolis: 125 modifiche a variatore e trasmissione finale
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motatomico

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Re: 125 modifiche a variatore e trasmissione finale
Non so se si possono montare gli ingranaggi del Satelis nel mozzo del Geopolis, di sicuro come hai detto, se la cosa è fattibile allungheresti il rapporto finale.
Mentre cambiando solo il peso dei rulli non cambi il rapporto finale, ma diciamo quello intermedio e la "forza" che a tot giri hai a disposizione.
Io ti consiglio di fare un pochino per volta e annotare tutto. Senza fretta! Altrimenti ti ritrovi con lo scooter che a due non parte nemmeno...
Mentre cambiando solo il peso dei rulli non cambi il rapporto finale, ma diciamo quello intermedio e la "forza" che a tot giri hai a disposizione.
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Re: Geopolis: 125 modifiche a variatore e trasmissione final
Io personalmente penso che non ti convenga poiché il geopolis è comunque abbastanza pesante e la trasmissione viene tarata in modo specifico per lo scooter, inoltre come diceva giustamente Mario avresti problemi a partire con un carico pesante o in una salita ripida (considerando di base che il geopolis 125 ha una partenza già più lenta rispetto alla concorrenza anche se guadagna molto in ripresa dopo i 20-30km/h)
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- MarioG75

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Re: Geopolis: 125 modifiche a variatore e trasmissione final
Ovviamente è anche una questione di gusti e/o strade che si frequentano.
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