Satelis: indicatore livello carburante anomalo

[Satelis125]

Salve a tutti!
Sono un felice possessore di un Satelis 125...
In poche parole l'indicatore del livello di carburante si comporta in maniera anomala.
Mi spiego, faccio il pieno e segnala 1 tacca in meno... mentre cammino segnala tutte le tacche.
Il problema fin qui non si pone, poiché facendo il pieno sono al sicuro. Ma quando il livello carburante si abbassa a 3 tacche incomincia a impazzire, prima di 0 tacche, poi 1, poi due... addirittura mi fermo, lo metto sul cavalletto e segnala 3 o addirittura 4!
L'altro giorno mi è successo che lo vado a prendere e nel garage con quadro acceso segnalava 4 tacche, dopo che esco dalla città e lo tiro un po' lo scooter segnala 0 tacche! avendo fatto nemmeno 10 chilometri !!!!

Ora, ho letto la discussione:
viewtopic.php?f=52&t=1220

ma non penso che sia un problema di galleggiante! Succede a qualcuno? Cosa bisogna fare? Grazie!

[Mix]

Potrebbe essere anche un problema elettrico.

Fondamentalmente, la strumentazione non sa quale sia la posizione del galleggiante; essa interpreta la tensione fornita da un potenziometro (3 fili) o resistore variabile (2 fili), dalla quale fa accendere un certo numero di tacche sul display.
Questi due sensori possono essere difettati o la tensione che li alimenta potrebbe essere incostante, per cablaggi o altro.

[Huck Finn]

...
ma non penso che sia un problema di galleggiante! Succede a qualcuno? Cosa bisogna fare? Grazie!

Non penso neanche io, infatti nonostante un intervento diretto sul galleggiante che sembrava non avere particolari problemi il mio indicatore livello carburante è (era?) perfettamente inutile, scendendo e salendo a suo gusto.

Cosa fare? Sostituire il sensore e relativo strumento di misura dovrebbe risolvere il problema, ma non so quanto ne valga la pena. Io l'ho tenuto così.

[Satelis125]

Quanto costa sostituire?

[andryu75]

Ciao a tutti ho acquistato il satelis 400 a giugno e da quando l'ho comprato ho lo stesso problema, con il pieno tutto tranquillo dalla 3 tacca in poi inizia a dare i numeri... lo accendo e in riserva lo spengo e riaccendo cambia continuamente le tacche...
abbiamo già cambiato il galleggiante ma lo fa comunque... stiamo provando con il meccanico a capire dov'è il problema..

[Diavoletto]

Per gli Amici.
Ho letto un minuto fa il post di andryu 75 e poi gli altri....
Ho un Geopolis 300 GTI ed ho segnalato anche nel sito il malfunzionamento dell'indicatore livello benzina. Ho anche parlato con il concessionario. Nulla da fare.... La Peugeot con questo sistema digitale ha toppato alla grande. Aggiungo altro particolare. In concessionaria ho incontrato un giovane che aveva il Geopolis 125 appena permutato con il nuovo Geopolis 300. Stesso difetto a scooter NUOVO DI ZECCA. Il nuovo Cliente affermava che l'indicatore a lancetta del Geopolis 125 era precisissimo e segnava anche un rifornimento di due litri di benzina. Qualche volta si inciampa anche nel progresso..........

[andryu75]

Anch'io prima di avere il Satelis 400 avevo l'Eliseo 100 del 1999, non ho mai avuto problemi con la lancetta della benzina, adesso e tutto digitale, non so se e un bene... spero vivamente di risolverlo ma oggi ho avuto un nuovo problema!!! all'accensione del motore si e spento il quadrante digitale, dopo pochi secondi si e riacceso, ma si e cancellato il conta chilometri parziale e l'ora si e azzerata... AIUTO!!!

[Diavoletto]

Per andryu75.
Posso consigliarti di controllare il serraggio dei poli della batteria e il morsetto di messa a terra del motore. Altrimenti vai da un bravo concessionario e fai "resettare" tutto. Qualche volta qualche mano esperta riesce staccando e riattacando il polo positivo della batteria senza bisogno di attivare la stazione di diagnosi. Ma è un tentativo.....Ti spieghi ora perchè, nonostante la bravura e la buona volontà di qualche concessionario, gli scooter Peugeot sono poco venduti? Se la Casa costruttrice non si dà una regolata, rischia di ritrovarsi ferma al palo! I difetti sono tanti e tanti sono gli utenti che si lamentano. Anzi dico: che si lamentano vanamente!
Per il Tuo problema, sarei curioso di sapere come sarà risolto. Buona serata.
Diavoletto

[andryu75]

Rispondo a Diavoletto...
consegnata al meccanico la moto e dopo 2 giorni consegnata... la sua risposta " tutto ok non ha niente" infatti la mattina dopo all'accensione si ripropone lo stesso problema.. non ho più parole... ho solo insulti... ho paura che il mio calvario sarà molto lungo...

[Diavoletto]

Per andryu 75.
Mi dispiace per il Tuo problema. Leggi comunque il post di mix del 27 marzo 2012 (lo trovi qui su!!) e fai parere con il Tuo meccanico. Al limite sostituisci quei due componenti. Il meccanico di fiducia appartiene alla rete Peugeot oppure è altro? Nella seconda ipotesi Ti consiglio di rivolgerTi al concessionario Peugeot e al limite di iinterpellare la Peugeot stessa, nella speranza che Ti risponda. Poi puoi tentare di formulare un quesito al periodico mensile "In sella" nella categoria "L'esperto risponde". Sono molto gentilii e competenti. E' a costo zero (se non per l'acqusito della rivista......) ed hanno a cuore le varie problematiche delle "due ruote". Facci sapere.
Buona serata.
Diavoletto