Geopolis 300: sostituzione candela

[markred]

Ho provato a sostituire la candela seguendo le istruzione del manuale e, pur togliendo il sottosella, ho difficoltà a raggiungere la candela ed estrarre la pipetta.
Qualcuno lo ha gia' fatto e può darmi un consiglio al riguardo?

[Raffo_Style]

prova a rimuovere il coperchio di ispezione destro e vedi se riesci ad aiutarti con l'altra mano

[Max RS]

La pipetta è un po dura in effetti, forse fai meno fatica se fai passare la mano dal sottosella(io faccio così). Poi infili la chiave per candele con la mano destra aiutandoti con la sinistra ad inbucarla nell'incavo della stessa. Ciao

[mariopatrizi]

Ho smontato stamani la candela per verificarne lo stato, poiché le accensioni non erano più rapide.
I Km percorsi sono 13976 e la distanza tra gli elettrodi era superiore al millimetro.
Ripristinato il valore (0,75mm), al primo "colpo" il motore si accende.
Per lo smontaggio ha tolto lo sportellino di destra ed il sottosella.
Con la mano attraverso la "luce" di quest'ultima ho estratto la "pipetta"; con la chiave snodabile, attraverso il varco dello sportellino, ho allentato la candela aiutandomi con l'altra mano per innestarla(come dice "Max Rs") .
Ho terminato la rimozione attraverso il vano del sottosella.
Operazioni opposte per il rimontaggio.
Quindici minuti di tempo compresa la regolazione degli elettrodi.
La chiave snodata per candele è essenziale.
Augurandomi di essere stato utile a qualcuno, porgo saluti cordiali a tutti.
Mario

[mariopatrizi]

Ritorno sui miei "passi" per rendere noto che l'accensione del motore è tornata ad essere non "al primo colpo". Ma al secondo prolungato.
Apparentemente la candela è perfetta; il libretto di manutenzione ne prevede la sostituzione a 20.000 Km.
Secondo il parere vostro, dopo 14.000 Km è da cambiare od il problema è un altro ?
Durante la marcia motore perfetto, consumi ottimi, prestazioni ottime.
Quando capiterò dal Concessionario acquisterò la candela sostituendola per prova.
Farò sapere.
Cordiali saluti.
Mario

[Mix]

...Ma al secondo prolungato.
...il libretto di manutenzione ne prevede la sostituzione a 20.000 Km.
Secondo il parere vostro, dopo 14.000 Km è da cambiare od il problema è un altro?

E' il solito dilemma: problema d'accensione o di alimentazione?

Secondo me la candela e' comunque da cambiare per i seguenti motivi:

1) I 13 mila Km da te percorsi, confrontati con quelli di un'auto a benzina, corrispondono a 25-30 mila; infatti, il regime medio del tuo scooter e' quasi/ circa il doppio di quello di un'autovettura. Se a ridosso dei 30 mila Km sostituiresti le candele dell'auto, a maggior ragione (la tua unica candela ha una responsabilita' totale, non potendo condividerla con altre 3...) dovresti farlo sullo scooter.

2) Come spesso faccio io, tu hai avvicinato gli elettrodi battendoci sopra con un utensile. In questo modo hai ristabilito la corretta distanza che, pero', non e' l'unica caratteristica da rispettare.
In una candela usurata gli spigoli degli elettrodi sono oramai scomparsi; con essi e' diminuito il potere disperdente delle punte, il quale permetteva di ottenere la stessa scintilla con una tensione d'innesco piu' bassa, o di avere un piu' ampio margine operativo.

3) Con le moderne centraline IE occorre fare attenzione quando si variano in modo considerevole le distanze degli elettrodi. La bobina di alta tensione e' una specie di trasformatore con 3 anziche' 4 terminali ma, come tutti i trasformatori, e' bidirezionale. Percio', in casi particolari (es: anticipo d'accensione troppo marcato) il tiristore di potenza all'interno della centralina potrebbe risentirne.
Questa e' l'opinione, basata sull'esperienza, del mio elettrauto di fiducia.

Per concludere, tu cambia la candela e noi attendiamo l'esito.

[mariopatrizi]

Grazie Mix,

le tue risposte sono sempre esemplari, per dovizia di particolari descrittivi, per precise informazioni tecniche, per utili e cortesi consigli.
Sostituirò la candela e renderò noto l'esito.
Grazie.

Mario

[mariopatrizi]

Salute a tutti,

non riuscivo più a collegarmi con Voi per problemi "elettronici" e mi fa piacere ritrovarvi.
Ho tenuto il Geopolis fermo sino a quindici giorni addietro a partire dal mese di Ottobre.
Prima di provare ad accendere ho sostituito la candela (dovevo per questo una risposta a Mix) e caricato la batteria.
Tutto perfetto al primo tentativo.
Scooter senza nessun problema.
Tra poco dovrò effettuare la manutenzione dei 15000 Km.
Se interessa comunicherò importo.
Saluti a tutti e ben ritrovati.

Mario

[cts]

<X>

Tra poco dovrò effettuare la manutenzione dei 15000 Km.
Se interessa comunicherò importo.

Interessa, interessa.

[Mix]

Tutto perfetto al primo tentativo.

Oh, bene.
Mi fai venir voglia di cambiare anche la mia, a volte lo scooter si avvia recalcitrando un po'...