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Il "ruote alte" di maggior successo di Peugeot, dal 125 sino al 500 cm³.
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Messaggioda Mix » 16 apr 2009 02:28

Perbacco.

Sono finito su un topic o su un vero manuale d'officina??



Molto bene.

Questo Quasar (QUArter Liter Smooth Augmented Range: Steve, ma che vuol dire??), sembra proprio un gran motore.

E' di progettazione recentissima e regge anche una cilindrata poco maggiore, la 300cc (278cc effettivi), con benefici rivolti alla coppia.

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Messaggioda SteveUK-IT » 16 apr 2009 11:05

QUArter Liter Smooth Augmented Range: Steve, ma che vuol dire?




Credo che la parola che tutti si chiederanno cosa vuol dire è "Augmented". Questo termine è usato poco in inglese, ed è usato mel mondo musicale più che altrove, mentre in Italia, l'equivalente di questa parola è usato tantissimo. Augmented in Italiano Aumentato. Di norma gli Inglesi usano la parola ""add" oppure "turn UP" per esempio: "add" more base to that tune, oppure "turn up" the volume. Mentre nella lingua italiana si usa molto più spesso la parola "aumenta" per esempio: "aumenta" i bassi in quel ritornello, oppure "aumenta" il volume.



Comunque in questo caso abbiamo:

Inglese: "Quarter Liter" "Smooth" "Augmented Range"

Italiano: "un quarto di litro (250cc)" "liscio/andatura dolce""portata aumentata"

In pratica un gioco di parole le quali iniziali formano la parola quazar (più luminoso di una stella) ed allo stesso tempo indica 3 qualità, è un 250cc che ha più autonomia ed ha una andatura molto dolce.



:shock:

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Messaggioda Mix » 16 apr 2009 12:01

Eh, funziona bene il nostro Steve, traduttore multilingue simultaneo, vero?

Ma non e' in vendita!!!



Ok, grazie per la spiegazione, alla Piaggio hanno una grande fantasia per dare i nomi ai motori...

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Messaggioda rodam » 16 apr 2009 12:55

Steve stiamo ancora aspettando, la piccola operazione meccanica per aprire la sella in caso di batteria scarica!!!! Non tenerci sulle spine!

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Messaggioda SteveUK-IT » 16 apr 2009 14:32

...devo scattare delle foto per aiutare la spiegazione. Appena mi è possibile vi passo l'informazione in Italiano, Inglese e Spagnolo se volete! :wink:

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Messaggioda Belfagor » 16 apr 2009 14:50

La dritta della frizione mi riporta indietro di 10 anni... quanto funzionava bene sui 50ini... con gli amici applicavamo delle vere e proprie "v" ...così : >>>>>



il grip frizione ne beneficia alla grande!

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Messaggioda Belfagor » 16 apr 2009 16:37

SteveUK-IT ha scritto:...devo scattare delle foto per aiutare la spiegazione. Appena mi è possibile vi passo l'informazione in Italiano, Inglese e Spagnolo se volete! :wink:






Steve... non vorrei sembrare paranoico ma se il sistema per aprire la sella può essere d'aiuto a qualche malintenzionato ti prego di non postare nulla!!!!! :wink: :wink:



Io di mio posso dire che con un caricabatterie collegato all'accendisigari si può alimentare li sistema e consentire l'apertura classica con la chiave ;-)

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Messaggioda SteveUK-IT » 16 apr 2009 16:40

Steve... non vorrei sembrare paranoico ma se il sistema per aprire la sella può essere d'aiuto a qualche malintenzionato ti prego di non postare nulla!!!!!




In effetti ci stavo pensado sù. Non credo sia una buona idea dare "dritte" a come accedere anche senza chiave a punti vitali dei nostri veicoli. Comunque, sono certo che il vostro meccanico vi spiegherà.

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Messaggioda rodam » 16 apr 2009 18:10

se lo sa il meccanico..... figurati i ladri maleintenzionati, che ne sanno più degli scienziati della NASA su come eludere qualsiasi sistema di allarme meccanico ed elettronico, almeno potresti dirmelo in pv!!! grazie!

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Messaggioda Belfagor » 16 apr 2009 18:35

I messaggi privati possono essere una valida alternativa.



comunque giusto per non andare OT ... immagino che questo sistema "meccanico" sia funzionale , oltre che per satelis anche per geopolis...!

(Ricordo che Steve possiede un satelis)


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