Geopolis: problemi cavalletto.
- Chris

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Re: Geopolis: problemi cavalletto.
Su easyparts si compra bene ma i disegni spesso sembrano incasinati, probabilmente paolo.mignone ti conviene inviare una mail direttamente al loro servizio clienti indicandogli i dati basilari del tuo scooter.
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paolo.mignone

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Re: Geopolis: problemi cavalletto.
ho risolto (spero) andando da un carrozziere per raddrizzare e saldare, riverniciando poi personalmente. 130 euro per il cavalletto mi sembrano troppi.
- cts

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Re: Geopolis: problemi cavalletto.
E quindi quanto hai speso?
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paolo.mignone

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Re: Geopolis: problemi cavalletto.
A distanza di quasi un anno ritorno su questa discussione per comunicare che il cavalletto.....si è spezzato dall'altra parte di dove era stato saldato. preciso che stava in piedi perfettamente dritto fino all'ultimo utilizzo e che si è rotto mentre stavo alzando lo scooter.
certo che è proprio un tubo vuoto, disponibili foto. qualcuno sa dirmi se 250 e 300 utilizzano lo stesso ricambio? su easypart hanno prezzi diversi ma dal disegno non si vedono differenze, sulla rete c'è la solita gran confusione.
certo che è proprio un tubo vuoto, disponibili foto. qualcuno sa dirmi se 250 e 300 utilizzano lo stesso ricambio? su easypart hanno prezzi diversi ma dal disegno non si vedono differenze, sulla rete c'è la solita gran confusione.
- cts

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Re: Geopolis: problemi cavalletto.
A rigor di logica dovrebbero essere intercambiabili.
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Diavoletto

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Re: Geopolis: problemi cavalletto.
L'argomento sulla uguaglianza dei pezzi di ricambio mi offre la opportunità di lanciare una idea che avevo da tempo, che, di fatto, potrebbe essere utile a tutti. Quella di ricercare e pubblicare sul sito i cataloghi con i relativi riferimenti dei pezzi di ricambio (e magare anche i prezzi!!!) Piaggio, Peugeot, Sym e via discorrendo, proprio perchè molti ricambi sono COMUNI ai nostri scooter e in caso di guasto un utente potrebbe ben regolarsi.
In altre parole: il Satelis ed il Geopolis montano complessivi Piaggio 278 cc. - Tantissimi componenti sono UGUALI (o, al limite, SIMILI) comunque perfettamente adattabili. Orbene, con una qualificata guida on line, si potrebbe scegliere la migliore soluzione con risparmio di tempo e di costi.
Con i formati PDF riportare un documento è un gioco da ragazzi. L'importante è procurarsi il documento.....
Che ne dite? Chi ha volontà di iniziare?
In altre parole: il Satelis ed il Geopolis montano complessivi Piaggio 278 cc. - Tantissimi componenti sono UGUALI (o, al limite, SIMILI) comunque perfettamente adattabili. Orbene, con una qualificata guida on line, si potrebbe scegliere la migliore soluzione con risparmio di tempo e di costi.
Con i formati PDF riportare un documento è un gioco da ragazzi. L'importante è procurarsi il documento.....
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paolo.mignone

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Re: Geopolis: problemi cavalletto.
sarebbe una buona idea, su internet si trova si di tutto, ma c'è una grande confusione. proprio adesso sto cercando un pezzo della renault megane scenic vecchio modello della mia compagna e sto impazzendo....intanto cme da mio altro post...lo scooter è ancora fermo...malinteso con corriere BRT
- cts

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Re: Geopolis: problemi cavalletto.
Diavoletto ha scritto:Che ne dite? Chi ha volontà di iniziare?
Tempo fa avevamo pubblicato una lista di siti che si occupano di pezzi di ricambio, ora però non riesco a trovarla.
Tuttavia non è qualcosa di facilmente fattibile: ad un certo punto (ad esempio) i motori 400 del Satelis sono completamente diversi (prima Piaggio, poi Peugeot), poi occorrerebbe avere i numeri di telaio dai quali cambia una serie (perché molti pezzi sono intercambiabili, ma non ovviamente tutti).
Una cosa, caro Diavoletto, è fare una sezione dedicata ai manuali di uso e manutenzione (eppure ci ha fatto sputare sangue anche quella sezione lì), mentre tutt'altra cosa è fare una sezione dedicata a siti & ricambi, troppo complessa!
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Diavoletto

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Re: Geopolis: problemi cavalletto.
Peccato! Era solo una idea!
Soltanto che, guardando il monitor di un negozio di ricambi (auto o moto) noti tutta la componentistica (magari in visione "esplosa") di un componente, catologato per numeri o lettere e in altra "finestra" il relativo prezzo. Pensa come sarebbe bello se paolo.mignone potesse controllare su questo sito se il cavalletto del Geopolis 250 fosse uguale (o diverso) da quello del Geopolis 300.
Per non parlare poi della stessa tecnica! Quanti di noi sanno come è composto un motore quattro tempi, anche in un solo particolare, esempio: gruppo pistone, spinotto e biella?
Tanti cari saluti.
Diavoletto
Soltanto che, guardando il monitor di un negozio di ricambi (auto o moto) noti tutta la componentistica (magari in visione "esplosa") di un componente, catologato per numeri o lettere e in altra "finestra" il relativo prezzo. Pensa come sarebbe bello se paolo.mignone potesse controllare su questo sito se il cavalletto del Geopolis 250 fosse uguale (o diverso) da quello del Geopolis 300.
Per non parlare poi della stessa tecnica! Quanti di noi sanno come è composto un motore quattro tempi, anche in un solo particolare, esempio: gruppo pistone, spinotto e biella?
Tanti cari saluti.
Diavoletto
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paolo.mignone

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Re: Geopolis: problemi cavalletto.
easypart mette i disegni in maniera molto chiara anche se non completi, ma non i numeri dei pezzi, nè il riferimento originale, nè eventuali riferimenti alternativi. probabilmente non hanno interesse perchè cosi uno leggerebbe il numero e andrebbe a cercarlo da un'altra parte. il problema si pone quando, come per il cavalletto, conoscendo il mezzo si suppone che siano uguali ed invece risultano prezzi diversi.
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