Metropolis 400: modifiche per ridurre consumi

[TRISKY66]

Buongiorno a tutti.
Non so chi di voi conosce il sito Ecocreando: questi propongono diverse modifiche, non solo sui mezzi di trasporto, ma anche in casa sfruttando il principio della Bobina BAC. In attesa delle vacanze Natalizie, in cui mi cimenterò in qualche esperimento, volevo appunto segnalarvi le possibili modifiche da effettuare, tutte semplici e non invasive (si possono togliere velocemente senza danni):
- bobina BAC sul tubo di alimentazione della benzina
- sistema Ionic fuel sul tubo di alimentazione benzina
- collettore Vortex in uscita dalla marmitta
- bobina BAC sul cavo di aggancio alla candela

Il collettore Vortex dovrebbe sortire lo stesso effetto di un cambiamento del terminale con uno più libero: aumenta infatti la velocità di uscita dei gas di scarico. Questo in un'ottica del miglioramento dei consumi e delle prestazioni. Ricordo, ai tempi del VTR1000 che quando tolsi le marmitte GPR (omologate) persi in prestazioni e soprattutto aumentai i consumi di un buon 25%!!
Nessuno di voi ha esperienza con i terminali aftermarket (Arrow, Leovince, Giannelli, GPR..)??

Nel frattempo...BUON NATALE A TUTTI

[cts]

Buon Natale a te.
Assieme a tante notizie promettenti su questa bobina (che personalmente mi ricorda il truffaldino tubo Trucker) ho trovato - ma chiunque può ampliare la mia ricerca - anche queste notizie non proprio positive:
- http://www.butac.it/la-bobina-bac/
- https://oggiscienza.it/2016/04/13/bufal ... -olistica/

[TRISKY66]

Sì, avevo visto anche io quegli articoli. Però a me piace sperimentare ed ormai, essendo nel campo dell' "alternativo" da anni, vedo che tanti fatti, seppur veri, vengono ridicolizzati o negati solo perchè non facilmente spiegabili o comunque fuori dai "soliti schemi".
Personalmente ho provato ad installare la bobina sull'acqua ed il gas di casa: sul gas difficile dare un risultato quantitativo, mentre sull'acqua posso dire che un cambiamento c'è, non solo a livello energetico (sono radiestesista..) ma anche a livello gustativo. Poi, ovviamente, se l'acqua è inquinata nulla può la bobina...
Sullo scooter mi interessava magari coinvolgere qualcuno per effettuare dei test: mal che vada si saranno sprecati pochi euro ed un po' del proprio tempo

[Mix]

Ciao Trisky66, ieri ho letto questo topic e ho contemporaneamente sentito l'esigenza di intervenire, ma non sapevo come.
Allora ho inserito un link cliccabile sul termine Ecocreando, nel tuo post, in attesa mi venisse un'idea.

Per ora, ritengo che il passo più importante sia questo:

...le possibili modifiche da effettuare, tutte semplici e non invasive (si possono togliere velocemente senza danni)...

Se contiamo le incredibili invenzioni realizzate, che in passato sembravano impossibili, siamo portati ad interessarci e a promuovere ogni nuova sconvolgente idea. Un esempio, legato a Tesla, è la ricarica senza fili dei nostri smartphone.

E cos'ha pensato il lettore degli anni '60 quando ha letto questo articolo, con tutte le opportune riflessioni del caso?
https://attivissimo.blogspot.it/2015/10/antibufala-un-incredibile-articolo-del.html?m=1

Proseguendo, in passato certe invenzioni non erano realizzabili perchè mancava la necessaria potenza di calcolo, o una sufficiente banda. Ad esempio, SIRI di Apple e la ricerca vocale di Google sono apparsi sugli smartphone quando sono stati raggiunti certi requisiti hardware e software, ma da tempo si sapeva che eranno possibili.

Concludendo, ritengo che le invenzioni citate nel portale Ecocreando non danneggino in modo significativo le prestazioni di un motore a combustione interna, dal punto di vista dell'espulsione dei gas di scarico nè attraverso l'appesantimento del mezzo. Nel contempo, producono una sensibile gratificazione in chi crede in queste soluzioni e le attua.

Perchè gli esseri viventi funzionano così.

[TRISKY66]

Grazie Mix
Parole sagge...

[TRISKY66]

Un aggiornamento sulle modifiche in corso...
Oggi ho avuto la risposta da Ecostudio per il variatore CVT fr4: il prodotto è completamente compatibile
Qui di seguito la tabella presente sul loro sito:

CodificaCVTFR44.jpg

Come vedete il modello di variatore è lo stesso per tutti i motori Piaggio.
A breve l'acquisto ed il montaggio

[cts]

Un aggiornamento sulle modifiche in corso...
A breve l'acquisto ed il montaggio

...e il resoconto dettagliato con le fotografie, mi raccomando!